Skoda Superb iV (PHEV)

[Patteri]

Ei tuo 2016 voimaantullut direktiivi ole aukoton. Myös Kia MY18 auton mukana tuli nimenomaan 10A kaapeli ja MY19 Hyundai mukana säädettävä johto 8-10-12A.

[slarpa]

Tsekki manuaali ilmestynyt skodan sivuille:

https://manual.skoda-auto.com/443/fi-fi/Model/Superb_IV_3V

google-kääntäjän perusteella jonkinlainen latausvirran rajoittaminen on olemassa, mutta mitään lukuja ei kerrota.

[Harza]

Tsekki manuaali ilmestynyt skodan sivuille:

https://manual.skoda-auto.com/443/fi-fi/Model/Superb_IV_3V

google-kääntäjän perusteella jonkinlainen latausvirran rajoittaminen on olemassa, mutta mitään lukuja ei kerrota.

Kyllä sieltä löytyy suomeksi ja englanniksi jo manuaalit.

[slarpa]

Kyllä sieltä löytyy suomeksi ja englanniksi jo manuaalit.

Jaa, ihan sama minkä kielen valitsee niin latautuu tsekki- versio. Ainakin minulla näin.

[Harza]

Jaa, ihan sama minkä kielen valitsee niin latautuu tsekki- versio. Ainakin minulla näin.

Olet oikeassa.Vielä eilen illalla lueskelin manuaalit suomeksi ja englanniksi.??

[Harza]

Jaa, ihan sama minkä kielen valitsee niin latautuu tsekki- versio. Ainakin minulla näin.

Olisiko niin, että kirjoittavat manuaalin jostain kohtaa uusiksi. Ainakin tavallisen Superbin manuaalit löytyvät eri kielillä.

[Harza]

Tänään sähkäri kävi asentamassa Fibox lataus aseman vanhan sähkö tolpan paikalle. Aseman sisällä on tavallinen 24 tunnin kellolla oleva pistoke sekä 16A shuko pistoke KWH mittarilla.
Nyt puuttuu enää auto.

[slarpa]

Tällä viikolla on ilmestynyt aika paljon ulkomaalaisia koeajovideoita esim youtubeen. Sen mitä yhtään ymmärsin vieraita kieliä niin vissiin monet vertaavat Passat GTE- autoon ja ei kuulemma ole yhtä hyvä. Esim ohjausta on moitittu kevyeksi jne. Makuasioita.

[otj]

https://www.is.fi/autot/art-2000006325628.html

Tuossa ohjaustuntumaa pidettiin onnistuneena.

[Auris]

Reilun kuukauden päästäpä tuon pääsee toteamaan itse.

[Harza]

Tanskalaisessa koe ajossa ohjaus tuntumaa pidettiin hyvänä. Saksalaiset toimittajat vetävät aina kotiin päin.

[JPL]

Tanskalaisessa koe ajossa ohjaus tuntumaa pidettiin hyvänä. Saksalaiset toimittajat vetävät aina kotiin päin.

On varmaankin jännä odottaa uutta ja jopa tässä itsekin jännittää, ennen kuin pääsee kuulolle  . Renkailla on oma vaikutuksensa ohjaustuntumaan. 

[Ocutj]

Tuossa vähän saksalaislehden ajoa:

https://www.autozeitung.de/neuer-skoda-superb-iv-197533.html

[slarpa]

Nyt on taas manuaalit netissä saatavilla. Tuon mukaan E-managerissa on latausvirran valinta mahdollista, kuten VW:lla. Myyjä/maahantuoja ei tunnu tietävän tästä mahdollisuudesta mitään. Sinäänsä ei yllätä nykypäivänä tuo myyjän tietämättömyys, mutta luulin että maahantuojan edustaja tuntisi oman tuotteensa...

[Harza]

Tänään ilmestyi uusi Auto, Motor und Sport lehti missä on iV:n testi. En oikein ymmärrä saksaa mutta eivät he paljon moittineet autoa. Sai 4,5 tähteä viidestä.Joku joka ymmärtää saksaa niin vois valottaa vähän enemmän.

[tai]

TM:ssa oli pikakokeilu. Kerrottiin että myös matkustamoon(!) soitetaan pörinää sähköajossa. Miksi ihmeessä?

[ihaa]

Ilmeisesti ajatellaan ettei Skoda miehet ole vielä valmiita sähköautoiluun.

[Automaattori]

TM:ssa oli pikakokeilu. Kerrottiin että myös matkustamoon(!) soitetaan pörinää sähköajossa. Miksi ihmeessä?

Tuliskohan tuo pörinä jossain sport-moodissa ainoastaan? Luultavasti saa myös pois päältä halutessaan? Pääasia ettei se sähkömoottorin ininä kuulu 

[jni]

TM:ssa oli pikakokeilu. Kerrottiin että myös matkustamoon(!) soitetaan pörinää sähköajossa. Miksi ihmeessä?

Halvempi toteuttaa kuin pyyhkimet tuulilasin sisapuolelle...

[Vempula]

Artikkelissa tosiaan sanotaan, että syntetisaattorilla luodaan "pehmää pörinää" matalissa nopeuksissa, joka kuuluu auton sisä- ja ulkopuolelle. Ulkopuolen ymmärrän hyvin, mutta miksi ihmeessä se kuuluu sisälle

Olisiko kyse siitä, että ääni kantautuu rakenteita pitkin myös sisälle, vaikka tarkoitus olisi, että se on vain varoitusääni jalankulkijoille?