https://www.popvakuutus.fi/asiakaspalvelu/yhteistyokumppaneiden-edut?utm_source=autostadium&utm_medium=banner&utm_campaign=autovakuutus_autostadium_jatkuva&utm_content=autovakuutus_0418

Volkswagenin mallivuoden 2017 muutoksia

L

loginpass

Vieras
Lainattu gute-fahrt.de sivuston foorumilta,
Voimassa valmistusviikosta 22/2016.

Alle:

- Entfall AM-Empfang bei Radios und Navigationssystemen
+ Umstellung Kältemittel von R134a auf R1234yf

up!:
- Entfall Cross up!
- Entfall e-up!
- Entfall load up!
- Entfall Fender Soundsystem
- Entfall BMT Schriftzug
- Entfall orange metallic

Polo:
+ Option Soundsystem “beats” für Cross und Blue GT
+ Motor 1.0 TSI 81kW für “Allstar”
+ Motor 1.2 TSI 81kW für “Allstar”
+ Motor 1.4 TDI 77kW für “Allstar”

Golf / Golf Variant / Golf Sportsvan:
- Entfall 1.6 TDI 81kW Bluemotion
+ Option e-Sound für eGolf
- Entfall Schließzylinder Handschuhfach
+ Sport-HMI bei Option Fahrprofilauswahl, DCC, „Sport & Sound-Paket“ des GTD
- 100% Dummy-Antenne (Haifisch) auch ohne Wahl der optionalen Sonderausstattungen Navi, Telefonie oder Standheizung (nicht für Variant)
- Entfall 18“ LM-Rad „Serron“ (nicht Sportsvan)
- Entfall sunset red metallic
- Entfall schwarz uni
-Entfall habanero orange metallic (Sportsvan)
+ Option 16“ LM-Rad „Toronto“ für „Allstar“ (nicht Sportsvan)

Scirocco:

+ 8x17“ LM-Rad „Spa“ serie bei 135kW TDI
+ Option „Black-Style-Paket“ für R


Touran:
- Entfall 1.6 TDI 81kW
+ Motor 1.6 TDI 85kW
+ Sport-HMI bei Option Fahrprofilauswahl
+ Citynotbremsassistent jetzt mit Fußgängererkennung
+ Schalthebelknauf in Leder serie bei Trendline mit DSG
+ Klapptische hinten jetzt neigungsverstellbar

Tiguan:
+ Sport-HMI bei Option Fahrprofilauswahl
+ Option Conectivity-Paket jetzt auch mit USB-Buchse für iPod/iPhone
+ Netz an der Mittelkonsole im Beifahrerfußraum bei CL/HL

Passat / Passat Variant:
- Entfall 2.0 TDI 4Motion für Trendline
- Entfall 1.4 TSI DSG
- Entfall 1.4 TSI 4Motion
+ Option „Easy Open“ jetzt auch mit Schließfunktion
+ Trapezblenden hinten serie bei 140kW TDI
- Entfall Option „TV-Empfang und DAB+“
- Entfall ACC bis 160km/h (nur noch 210km/h-Version)
- Entfall Gepäckraumteiler-Paket
+ Option „Top-Paket“
+ Option Ambientebeleuchtung plus
+ Außenspiegel mit Umfeldbeleuchtung bei Spiegelpaket
+ Option 18“ LM-Winterräder für Alltrack
+ Option Conectivity-Paket jetzt auch mit USB-Buchse für iPod/iPhone
- Entfall 16“ LM-Rad „Moscow“ für TL / CL

CC:
+ Climatronic mit Allergen-Filter
- Entfall „Light Assist“
- Entfall Fahrassistenz-Paket
- Entfall Connectivity-Paket
- Entfall Telefonschnittstelle “Comfort” für Radio Composition Colour
- Entfall Innenausstattung in Maranorot
- Entfall Innenausstattung in St. Tropez-Naturbraun

Sharan:
+ Motor 135kW TDI 4Motion DSG
+ Climatronic mit Allergen-Filter
- Entfall 6-Sitzer
- Entfall ACC bis 160km/h (nur noch 210km/h-Version)
- Entfall Frontscheibe Infrarot-reflektierend mit Graukeil
- Entfall Dachreling schwarz mit 2 Tragestäben schwarz
- Entfall Cargo-Paket
- Entfall Scheinwerfer-Reinigungsanlage
- Entfall Connectivity-Paket
+ Option 18“ LM-Winterräder für HL
+ Option 17“ LM-Winterräder für CL / HL

Touareg:
- Entfall Multifunktionslenkrad mit Holzkranz
- Entfall Spurwechselassistent als Einzeloption

Caddy:
-Entfall BMT Schriftzug
+ Option „Alltrack-Paket“ für Caddy Beach
+ Option 17“ LM-Rad „Madrid“ in verschiedenen Farben
+ USB-Buchse auch für iPod/IPhone serie ab Radio Composition Colour
+ Halogen-Doppelscheinwerfer bei Wahl von Nebelscheinwerfern mit Abbiegelicht (Caddy Kasten + Trendline)
+ Climatronic mit Allergen-Filter
+ Option Car-Net-Dienste für Discover Media
+ Option Carstick (UMTS-Stick)
+ Option Abfallbehälter
+ Option Multifunktionslenkrad jetzt immer mit Lederteilumfänge
+ Option diverse Dekoreinlagen
+ Umstellung Kältemittel für PKW-Versionen
+ Sondermodell „Caddy Edition TGI“
+ Sondermodell „Caddy Family“

T6:
+ Transporter Bluemotion mit 75kW TDI oder 110kW TDI
+ Motor 2.0 TDI 84kW
+ Option elek. Heckklappe
+ Option Abfallbehälter
+ neues Design der Fernbedienung der Standheizung
+ Option „Rear Seat Entertainment mit 15,4“ Monitor“
+ Climatronic mit Allergen-Filter
+ Option “Boden in Holzoptik” (nur Multivan und California)
+ Option Dekoreinlage „Golden Chestnut“ (Caravelle Highline und Multivan Highline)
+ Option „BULLI-Plakette“
+ Option Car-Net-Dienste für Discover Media
+ Option Carstick (UMTS-Stick)
+ weitere Farbenkombinationen bei Zwei-Farbenlackierung
+ Option Mobiltelefon-Schnittstelle "Comfort“ inkl. MEDIA-IN
+ Option Multifunktionslenkrad mit Schaltwippen
+ Option Vorbereitung Unfalldatenspeicher

En jaksa käännellä suomeksi, kuitenkin perusautosanastoa, jota jokaisen autoista kiinnostuneen pitäisi ymmärtää.




Viilattu otsikkoa - juupeli  :)
 
loginpass sanoi:
En jaksa käännellä suomeksi, kuitenkin perusautosanastoa, jota jokaisen autoista kiinnostuneen pitäisi ymmärtää.

Ookei  :D  Olen jo pitkään tiennyt olevani kaukana todellisten autotietäjien tasolta, mutta tämä kommentti tipautti minut vielä muutaman pykälän alemmaksi mihin luulin sijoittuneeni  ;D
 
Outoa, että poistavat Passatista 1.4 TSI DSG:n. Se oli mukavasti hinnoiteltu malli ja työsuhdeautoksi on kelvannut meillä aika hyvin. Ehkä 1.4 TSI DSG ACT jää kuitenkin.....
 
juupeli sanoi:
Ookei  :D  Olen jo pitkään tiennyt olevani kaukana todellisten autotietäjien tasolta, mutta tämä kommentti tipautti minut vielä muutaman pykälän alemmaksi mihin luulin sijoittuneeni  ;D

Vaikkapa sata sanaa saksankielistä autosanastoa onkin niiin "kauhian vaikia" opetella...Translate ohjelmat auttavat laiskuuteen.
;D
 
No niin, kiitos näistä tiedosta. Minulla on 3v vanha 1,6tdi VW Golf ja odottelen faceliftiä. Nyt katsoin huvikseni VW:n konfiguraattoria ja kappas vaan, samaiseen dieseliin tuli teksti "Vain tilauskannassa olevat autot, ei uusia tehdastilauksia.". Näinköhän se faceliftiä pukkaa  :)
 
Nyt näkyy ainakin yhden autoliikkeen (Pörhö) sivuilla Golfin luxline -versio eli sitähän Volkswagen perinteisesti myy ennen uuden mallin lanseerausta. Uskoisin faceliftin tulevan loppuvuodesta. Pitää odotella. Omalla kohdallani tilanne muuttuu nyt siten, että nykyisen dieselin ja 130km päivittäisen ajomäärän vaihtuminen murto-osaan tuosta saattaa edesauttaa jopa bensamallinhankkimista. Se voisi olla hyvä ratkaisu, sillä kyllä nykyiset bensakoneet ovat vääntäviä ja eipä ainakaan tarvitsisi maksella käyttövoimaveroa tai ahdistua päästörajoista. Harkitsen asiaa...
 
Kyllähän Golfia on aika hyvin päivitelty 4-6v välein. Alkaa siis olla seiskan isomman FL:n aika muutenkin.

Jotain "vuosimallilistaa":

VII 2013
VI 2009
V 2003
IV 1998
III 1992

Tuosta vuodesta 2013 kun napataan tämä kulunut 4v eteenpäin, niin hyvinkin '17 voi kuvitella tulevan vähintään isompi FL (tyyliin V -> VI). Luxlinet, Allstarit ja muut on näitä jälkipuolen "ostakaa vielä ku voitte"-malleja.
 
Kyllä on supistunut Golfin varustetasovaihtoehdot. Luxilne, Allstar ja muutama Comfortline jäljellä. Sieltä se Sakken odottama uudistus on tuloillaan ja 1.0 TSI on varmasti hyvä vaihtoehto siinä vaiheessa.
 
Kyllä minuakin on alkanut kiehtomaan tuo 1,0tsi. Ainakin netissä olevien koeajovideoiden perustella kyseessä on erinomainen moottori. Olin vannonut, etten osta bensa-autoa, mutta ajokilometrien pienentyessä radikaalisti tuo voisi olla potentiaalinen vaihtoehto.
 
Kun ei tässä oikein muitakaan visioita ole, niin uuden Golfin tulo olisi hyvä (teko)syy lykätä kuumeilua...

Tosin viimeksikin taisi olla niin, että voimamallien tuotanto käynnistetään viimeisenä. Ei taida mun vieteri kestää, lisäksi se tehdastilauksen odottelu on aivan kammottavaa touhua itselleni. Vähän niinkuin joku keskiaikainen kidutuskeino.
 
mielenkiintoista. Mulla on mallivuoden 2017 Passat 1.4 TSI 4motion tilauksessa. Tuon listaan mukaan sellaista ei enää ole olemassa....
 
Johan sanoi:
mielenkiintoista. Mulla on mallivuoden 2017 Passat 1.4 TSI 4motion tilauksessa. Tuon listaan mukaan sellaista ei enää ole olemassa....

Jos ne laittaa vaikka korvaukseksi 280 hummaisen TSI:n... :D
 
Minä laitoin tänään tilaukseen Passat Variant 1.4 TSI DSG:n ja lupasivat toimittaa mv 2017 syyskuussa (tämä tulee työnantajalle, työsuhdeautoksi eräälle työntekijälle, mutta autovastaavan roolissa tilasin). Kysyin tuon saatavuudesta jo pari viikkoa sitten tämän ylläolevan listan luettuani, ja myyjä sanoi, että ei ole tietoa, ja voi tilata tuon em. auton.
 
Pikkaisen kyllä ihmettelen 1.4TSI 4Motion tekniikan häviämistä. Ilmeisesti nelikko ei houkuttele sitten riittävästi ihmisiä tuossa luokassa vaan enemmin ostetaan samalla rahalla varusteita. Itse toivoisin, että tuo tekniikka rantautuisi pienempäänkin kokoluokkaan. Octavia/Leon 1.4TSI nelikkona olisi varsin kiinnostava peli.
 
Trollsten sanoi:
Pikkaisen kyllä ihmettelen 1.4TSI 4Motion tekniikan häviämistä. Ilmeisesti nelikko ei houkuttele sitten riittävästi ihmisiä tuossa luokassa vaan enemmin ostetaan samalla rahalla varusteita. Itse toivoisin, että tuo tekniikka rantautuisi pienempäänkin kokoluokkaan. Octavia/Leon 1.4TSI nelikkona olisi varsin kiinnostava peli.

Oma 1.4 TSI 4motion menee tuotantoon ensi viikolla, eli vm 2017. En oikein usko että tieto tämän mallin häviämisestä pitää paikkansa.
 
Automobilwoche kertoo, että VW nostaa useiden mallien ilmoitettuja kulutus- ja päästölukemia "realistisemmiksi". Jääneekö veronkorotus Suomessa auton vanhojen päästölukemien aikaan tilanneiden maksettavaksi?
 
Tuskin jää, Suomessa on imho VW:llä ja Audilla ollut toimintatapa että jos tilatun auton CO2 nousee tilauksen ja toimituksen välillä, kompensoidaan tuo veron määrän nousu alennuksena.