Toyota C-HR

[dj_pirtu]

Minkä vuotinen CHR?

-20 eli uudella systeemillä.

Tutkin asiaa lisää ja ilmeisesti sitten kuitenkin päivittyy ilman USBia toisinkuin ensin ohjeista sain käsityksen. No se selviää huomenna miten käy.

 

[dj_pirtu]

Juu ei. Eikä sivuilta pääse lataamaan mitään tikulle.

 

[Hesusnis]

Juu ei. Eikä sivuilta pääse lataamaan mitään tikulle.

Tämä oli yksi syy, miksi itse kyllästyin Toyotiin ja vaihdoin oman -19 Camryn pois. Toyotan softapuoli ja käytettävyys eri valikoissa aika aataminaikuista ja sen navikaan ei ollut kovin hyvä reititykseltään/haultaan, vaikka kartat oli ajantasalla. Myöskään -19 Camryssä ei toiminut AA/Carplay.

 

[dj_pirtu]

Kia/Hyundai -osastolla on tosiaan tuo systeemi ihan eri tasolla.

Nyt se karttapaketti tuli ladattavaksi tuonne sivustolle. Luulen että hätäilin, piti antaa tuolle sivustolle aikaa tajuta että tästä ei ilman USB-tikkua selvitä.

 

[Taktinen]

C-HR Plug-in tuotantoon viimeistään joulukuussa:

Toyota Turkey to produce plug-in-hybrid vehicles & batteries

Toyota confirms that the new Toyota C-HR will be built in TurkeyToyota Motor Manufacturing Turkey to start producing the new Toyota C-HR plug-in hybridToyota to start assembling plug-in hybrid batteries for the first time in Europe

newsroom.toyota.eu

Tämänpäiväisessä tiedotteessa ei kerrota koska C-HR Plug-inin tuotanto alkaa, siinä lukee vain että plug-in akkujen tuotanto Turkissa alkaa joulukuussa.

 

[googleismyfriend]

Onkohan tässä plugarissa nelivetoa tarjolla?

Hinta on varmaan 49.990 ja 6 ensimmäistä asiakasta saa omansa. Muut joutuu odottamaan heinäkuuhun 2025 asti.

 

[AdvForester]

Tämä oli yksi syy, miksi itse kyllästyin Toyotiin ja vaihdoin oman -19 Camryn pois. Toyotan softapuoli ja käytettävyys eri valikoissa aika aataminaikuista ja sen navikaan ei ollut kovin hyvä reititykseltään/haultaan, vaikka kartat oli ajantasalla. Myöskään -19 Camryssä ei toiminut AA/Carplay.

Itse en taas enää oikein osaa antaa arvoa tehdasnaville. Jotenkin niin kätevää hoitaa CarPlayn kautta kaikki navigointitarpeet ja muu "tainment" eli lähinnä musiikin soitto myös. Pääasiassa Google Mapsia olen käyttänyt. Tosin huomasin, että Applen karttapohja on tainnut hiljan päivittyä. Oli jotenkin fiksumman näköinen?

Ainoa mitä tehdasnavista voisin kaivata (ei kylläkään Toyotan mutta esim. VAG autoissa) on joku namiska kabiinin puolella missä voisin zoomailla/loitontaa karttaa vaivattomasti. Plussan / miinuksen tökkiminen näytöltä ei mene mulla kategoriaan "vaivaton". Tänään keksin kokeilla josko Siri ymmärtäisi komennon "loitonna karttaa", niin se vastasi "En voi toistaa sovelluksessa Apple Music". Joten ei toiminut tuollakaan.

 

[googleismyfriend]

Kia/Hyundai -osastolla on tosiaan tuo systeemi ihan eri tasolla.

Nyt se karttapaketti tuli ladattavaksi tuonne sivustolle. Luulen että hätäilin, piti antaa tuolle sivustolle aikaa tajuta että tästä ei ilman USB-tikkua selvitä.

On joo korealaisilla hyvässä kuosissa. Mutta niin on noissa ihan uusissa toitsuissakin. Tosi jees oli corolla crossissa, ja sama järjeetelmä sitten periytyy perus corollaan, priukseen yms

 

[Hesusnis]

Itse en taas enää oikein osaa antaa arvoa tehdasnaville. Jotenkin niin kätevää hoitaa CarPlayn kautta kaikki navigointitarpeet ja muu "tainment" eli lähinnä musiikin soitto myös. Pääasiassa Google Mapsia olen käyttänyt. Tosin huomasin, että Applen karttapohja on tainnut hiljan päivittyä. Oli jotenkin fiksumman näköinen?

Ainoa mitä tehdasnavista voisin kaivata (ei kylläkään Toyotan mutta esim. VAG autoissa) on joku namiska kabiinin puolella missä voisin zoomailla/loitontaa karttaa vaivattomasti. Plussan / miinuksen tökkiminen näytöltä ei mene mulla kategoriaan "vaivaton". Tänään keksin kokeilla josko Siri ymmärtäisi komennon "loitonna karttaa", niin se vastasi "En voi toistaa sovelluksessa Apple Music". Joten ei toiminut tuollakaan.

Tällei sähköauton omistavans, on melkein pakko käyttää tehdasnavia, että akun esilämmitys laturille toimii. Onneksi autossani navi on googlepohjainen, niin ei tarvitse osoitetta syötellä, pelkkä paikan/kaupan nimi riittää.

 

[AdvForester]

Tällei sähköauton omistavans, on melkein pakko käyttää tehdasnavia, että akun esilämmitys laturille toimii. Onneksi autossani navi on googlepohjainen, niin ei tarvitse osoitetta syötellä, pelkkä paikan/kaupan nimi riittää.

Asia on varmaan juuri noin! Mulla ei ole sähkiksistä kokemusta lainkaan. Mietein heti näitä perinteisiä autoja. Toisaalta hyvä jos tehdasnavit alkaa olemaan Google pohjaisia, niin ne luultavasti ovatkin sitten käyttökelpoisia. Omassa -19 autossa on TomTomin navi ja sitä ei huvita käyttää, kun on CarPlay tarjolla myös.

 

[ihaa]

Toisaalta hyvä jos tehdasnavit alkaa olemaan Google pohjaisia, niin ne luultavasti ovatkin sitten käyttökelpoisia.

Olihan se iso harppaus itselle kun Hyundaista siirryin Polestariin. Polestarin Android käyttöjärjestelmä Google Mapsilla on kyllä ollut todella helppokäyttöinen tuolla tien päällä.

Sehän on täysin vastaava kuin tabletti autossa, no elokuvia eikä videoita voi katsoa ajon aikana. Eikä kyllä tarvitsekaan.

 

[Taktinen]

C-HR nähty Ringillä:

New 2023 Toyota C-HR spied testing once again | Auto Express

The popular Toyota C-HR compact crossover will be refreshed later this year and feature a new plug-in hybrid powertrain

www.autoexpress.co.uk

 

[Taktinen]

Juhannuksen jälkeisenä maanantai-aamuna kannattaa olla tarkkana sillä silloin esitellään uusi C-HR!

Toyota to unveil the all-new Toyota C-HR on June 26th, 2023

Toyota is pleased to announce the forthcoming world premiere of the new Toyota C-HR on 26th of June 2023

newsroom.toyota.eu

 

[HT-]

Juhannuksen jälkeisenä maanantai-aamuna kannattaa olla tarkkana sillä silloin esitellään uusi C-HR!

Toyota to unveil the all-new Toyota C-HR on June 26th, 2023

Toyota is pleased to announce the forthcoming world premiere of the new Toyota C-HR on 26th of June 2023

newsroom.toyota.eu

Tästä carscoopsin juttua autosta ja spy shotteja. Myös Phev-versio olisi tulossa.

 

[Timbe]

Uusi CH-R julkaistu:

New 2023 Toyota C-HR reinvented with PHEV option | Autocar

Hugely popular Nissan Juke rival adds plug-in hybrid option with Europe-built battery packs

www.autocar.co.uk

 

[Taktinen]

Toyota Europen tiedote:

World premiere of the all-new Toyota C-HR

All-new model builds on the success of the original Toyota C-HR as an innovator among European C-segment SUVsDesigned, engineered, and built in Europe, for European customersRadical exterior design creates the impact of “a concept car on the road”Contemporary interior styling combines...

newsroom.toyota.eu

Tämä ominaisuus taitaa nyt ensimmäistä kertaa olla Toyotan Euroopassa myytävässä mallissa:

"hands-free driving to automatically follow the vehicle ahead in a stop-start traffic jam"

 

[Taktinen]

Pari esittelyvideota:

 

[tmr97]

Tässä vielä yksi:

Ei näytä olevan halpuutuksia tässä. Hinta varmaan nousee, kun edellinenkään malli ei mitenkään edullinen ollut, niin saa nähdä mihin hinta nousee. Mittaristoon on panostettu, sen sijaan, että siitä olisi säästetty. Hyvä niin. Aerodynaamiset ovankahvat olisi voinut jättää laittamatta. Arjen hankaluudet vs hyvin pieni energiansäästö ei ole hyvä kompromissi.

Hyvin samalaiselta näyttää kuin huhtikuussa esillä ollut bZ Sport Crossover Concept. Jos sisusta EV-mallissa on lähellekkään tätä CH-R:ää, niin kiinnostaa kovasti.

 

[ihaa]

Aerodynaamiset ovankahvat olisi voinut jättää laittamatta. Arjen hankaluudet vs hyvin pieni energiansäästö ei ole hyvä kompromissi.

Näyttää nyt olevan muoti-ilmiö, olisi mielenkiintoista tietää minkä verran noista oikeasti on vaikutusta kulutukseen?

Autohan on Toyotan mukaan urheilullisempi painos Corolla Crossista, hinnat lienee siis sen mukaiset, tuskin ainakaan vähemmän. Ulkonäöstä saa maksaa.

 

[Uti]

https://newsroom.toyota.eu/download/9ca7710f-0d6e-4519-8fc8-e696f47e2ee3/specificationsheet-toyotac-hrwp.pdf

Uuden C-HR:n dataa, jos linkki aukenee!

 

[Taktinen]

Suomen maahantuojan tiedotteesta pari Suomen markkinaa koskevaa linjausta:

Perusversion 1,8-litraiseen polttomoottoriin perustuvan hybridin lisäksi tarjolla on myös 2,0-litraiseen polttomoottoriin perustuvat versiot niin etuvetoisena kuin AWD-i -nelivetojärjestelmällä varustettuna. Näistä kahdesta Suomeen tulee saataville AWD-i -malli.

Ensimmäiset, uudet itselataavat Toyota C-HR -mallit saapuvat Suomeen vuodenvaihteen jälkeen ja PHEV-malli myöhemmin keväällä 2024.

Täysin uusi Toyota C-HR

· Suunniteltu, kehitetty sekä valmistettu Euroopassa eurooppalaisille asiakkaille · Uusi,

news.cision.com

 

[Timbe]

Hienoa, että ainakin Premiumissa on nahkapenkit! Toki varsinkin ladattava tämän hintalappu tulee olemaan järkyttävä.

 

[Tietäjä]

Vajaavetoinen plugari... ei jatkoon. 2L AWD voimalinjan olisi suonut olla se plugarin perusta. Käsittääkseni RAV4 phev on myynyt todella hyvin joten miksi ei C-HR:ssä samaa konseptia?
Olisi ollut RAVille oikea pienempi vaihtoehto.

 

[Tietäjä]

Missä 2019-2022 varustemalleissa C-HR on ollut ratin lämmitin?

 

[Uti]

Missä 2019-2022 varustemalleissa C-HR on ollut ratin lämmitin?

Ainakin Premium - ja GR malleissa on ratinlämmitys.