T
trollhater1
Vieras
E92 sanoi:Aika äijää
Sori OT saa siirtää...
Loppuillasta siellä lentää RS Octavia photoshopattuna
Mistä arvasit
No kun simulaattorit otettiin esiin niin esitellään nyt sitten lisää, ja kun sanon lisää niin nyt tätä piisaa taas
Eli viikonloppuna ajoin 2 sessiota kyseisellä simulaattorilla, täysin uusi rata minulle vaikka toki tuosta tehtyä tökeröä mallinnusta testasin n. 10 vuotta sitten, kyseessä Bathurst Australia.
No kato listalla on yli 14 000 maailman kovinta simukuskia ja tuo on ollut ajettavissa tämän vuoden alusta alkaen eli 3 kuukautta ovat jo tahkonneet, meikä tempas heti eka vedoissa sijalle 555 ajalla jota kukaan teistä ei riko ihan heti, jos pääsette alle 2 minuutin niin tarjoan kaffet
http://www.kolumbus.fi/keni1/KeniKeninen.jpg
Simu on ilmaiseksi ladattavissa netistä, noi LeaderBoardit tarjoaa auton ja radan vaikka eivät kuuluisikaan ilmaiseen pakettiin. Suurin osa sisällöstä on hinnoiteltu, vapaasti voi testata ja vasta sitten ostaa ne mitkä haluaa, niin lisäradat kuin autotkin. Tuo kyseinen LeaderBoard on avoinna koko loppuvuoden joten teillä on runsaasti aikaa treenata, ei tarvitse olla mikään kummoinen kuski kun minut päihittää, olen nimittäin nopea vain F1 autoilla
Steam Client ja tehokas PC tuohon vaaditaan, suht helppo saada perussäädöt kohdilleen ja sitten eikun todistamaan kuinka Äijät ajaa.
Itse en seuraavan videon myötä ota vastaan mitään ratakisahaasteita oikeilla autoilla, on järjenvastaista touhua vaikka ihan kakarasta asti olisi harrastanut, varsinkin wannabe kuskeille sattuu ja tapahtuu kuten tuokin näyttää, olkaa hyvä
Että eihän toi miltään fiksulta näytä vielä kun tiedetään että lasaretti kutsuu usein ja rahaa palaa. Simulaattoreissa on tulevaisuus, rataketut vaan ei anna ihan heti periksi mutta ei mene kauaa kun kaikki kisat ajetaan simulaattoreilla ja radalla käydään enempi fiilistelemässä. systeemit on jo nyt niin kehittyneitä että yksi viimeisen päälle siisti tapahtuma jossa yleisö saa kokea simulaattoreiden äänimaailman ja seurata kisaa isolta screeniltä niin tuuli kääntyy. Kukaan ei loukkaannu, kukaan ei ole vaarassa, kukaan ei kuole typerän onnettomuuden takia jne, edut ovat kiistaatomat. Nykyään kun ei edes G-voimat puutu että turha edes siitä itkeä, aika monelle 2 G:tä on ihan riittävä kun esim. Nissan GT-R mahdollistaa vain reilun 1 G:tä kaarteissa että pitäisi riittää...
Moottoripyörien suhteen olen taas aivan eri kannalla, en usko että MotoGP-peli voi mitenkään mallintaa oikeaa MotoGP kisaa, ei millään muotoa, ei sillä että joku olisi sellaista väittänyt mutta kun autoista on kyse niin sen verran paljon olen oikealla autolla ajanut että voin vannoa simulaattorien olevan jo sillä tasolla että radalla ajaminen ei tuo sen kummempaa fiilistä, olen ajanut useimmilla suomalaisilla radoilla ja kyllä minä mieluummin tykittelen niitä simulaattorilla menemään. Simulaattorissa tärkeintä on saada auto säädettyä jotta sillä on mielekästä ajaa, toki oletus-asetuksilla pääsee jo alkuun, mutta paljon parempaa on tarjolla kun malttaa perehtyä aiheeseen. Tärkeää on myös valita hyvä simulaattori, pelejä on paljon mutta hyviä simulaattoreita vähän. Itse suosin ruotsalaisen ent. Simbinin (nyk. Sector3 Studio) tuotteita, heiltä ei ole koskaan julkaistu mitään huonoa tai bugista softaa, tekevät suurella sydämmellä tätä hommaa, rahastajat ovat sitten erikseen, jopa kuuluisa iRacing on mielestäni täyttä kuraa koska pelimoottorissa on vakavia vikoja, auto mm. lipeää kaiteeseen kun rengas edes hipaisee kanttaria, todella realistista sanoisin
Tässä tätä taas, jään odottamaan innokkaita haastajia, takaan että tähän jää koukkuun ja löytää itselleen mieluisaa ajankulua, tähän ei kyllästy koskaan, itse olen aloittanut 1999 ja olen edelleen yhtä innoskas kuin silloin aivan alussa, tai ainakin melkein.
Ps. älkää vaan ostako sitä Assetto Corsaa, on kallis ja buginen paska, tulee samasta maasta kuin Alfa Romut. Rattikin tärisee koko ajan niin että hampaista lähtee paikat, siinä Nyrrekin muka oikein Laser Scannattu vaikka on vain kopioitu Simbinin rata jossa uudet grafiikat, onhan se hienon näköinen mutta siihen se sitten jääkin
