Polestar 2
- Keskustelun aloittaja Juhani
- Aloituspäivämäärä 17.7.2018 klo 10:02
Kiinalaiseen autoon kiinakumia alle kesäksi? Täysin vieras ajatus kunnes luin uusimman autopiltin rengastestin. Vaikuttaa siltä että esim. Sailun on halpa, hyvä ja hiljainen. Kulutuskestävyys on heikko mutta halpa hinta kompensoi tämän. Eli jos rengasmelu vaivaa niin pehmeää kiinankumia alle?
North Star
Vakiokalustoa
- Liittynyt
- 22.3.2023
Mä en ole ihan varma, onko tämä sun rengasoptimointi ihan järkevää
Toki jos teet valinnat ainoastaan melun suhteen, niin sitten tietysti mahdollisimman kapeaa ja korkeaa pyörää alle. Ja kiinalaiset nopeasti kuluvat, pehmeät ja hiljaiset kumit sopii hyvin tähän suunnitelmaan. Autoon on kuitenkin tyypitetty tietyt rengaskoot ihan varmasti hyvästä syystä. Polestar on todennäköisesti aika tarkasti pähkäillyt esim. sen, miksi takana on leveämpi vanne ja rengas vähän "veny". Idea tuossa on tietty se, että takapää reagoi mahdollisimman aktiivisesti eikä rengas anna periksi ääritilanteissa. Se on ainakin ihan varma, että tuolla suunnittelemallasi kesärengastuksella auto muuttu täysin eri autoksi jos se oikea ääritilanne tulee eteen. Mutta jokainen meistä tietysti arvottaa asioita oman mielensä mukaan. Talvella ei rengastuksella/koon muutoksilla ole niin suurta merkitystä, varsinkin jos ajelee oikeasti talvisissa olosuhteissa. Täällä PK-seudulla kunnon talvikelejä on muutama viikko vuodessa.
En minäkään
. Noilla 225/60-18 Contin kitkoilla on kuitenkin koko talvi tullut ajettua käytännössä sulalla ja parhaimmillaan ollut +16°C lämmintä. Jos nuo vaihtaa saksankitkoihin tai vastaaviin kesärenkaisiin niin ajettavuus ja äärikäytös paranee.
CarMan
Legenda
- Liittynyt
- 13.11.2020
Palataanpa tähän.
Journey Log tosiaan kysyy polestar ID tunnuksen kirjautumisessa.
Meillä on omat Polestar id tunnukset ja profiilit autossa.
Aiemmin olin syöttänyt Journey Log kirjautumisessa käytössä olevan profiilin mukaisen tunnuksen eli eri ID itsellä kuin rouvalla.
Tämän vuoksi ajopäiväkirjan tiedot eivät näkyneet toisilleen.
Tänään muutin rouvan profiilissa ajopäiväkirjaan kirjautumisen omalle Polestar ID tunnukselle.
Nyt olemmilla profiililla ajetut ajot linkittyvät minun Polestar Id tunnukselle.
Kaikki ajot saa siis samaan tietokantaan riippumatta autossa käytössä olevasta profiilista ja kaikilla voi olla olla muutoin oma Polestar ID käytössä.
Kuljettaja
Sisäänajettu
- Liittynyt
- 10.12.2024
Rengasjumppa menossa ja kesäkumit tuntui niin painavilta että piti oikein punnita.
Continental SportContact 6 POL 245/40 R20 XL
Eturengas 27.3kg
Takarengas 28.2kg
Continental SportContact 6 POL 245/40 R20 XL
Eturengas 27.3kg
Takarengas 28.2kg
Kuljettaja
Sisäänajettu
- Liittynyt
- 10.12.2024
Koeajolenkki oli yllättävä... Kun syksyllä vaihdon kitkat alle niin melutaso pieneni huomattavasti. Ja nyt kitkat pois ja melutaso pysyi ennallaan. Hyvä näin.
North Star
Vakiokalustoa
- Liittynyt
- 22.3.2023
Omituinen listaus tai sitten en vaan tajua. Aika hyvin on renkaatkin kestäneet 280 tkm ja pyyhkijöitäkin on vaihdettu tyyliin kerran/100 tkm.
- Liittynyt
- 25.6.2022
Jarrunesteitäkin kerran vaan vaihdettu...vai kestääkö ne enemmän kilometrejä kuin aikaa?
Eikai ne kilometrejä mittaa jos ei rataa aja ja seiso jarrulla merkittäviä määriä. Ajanoloonhan ne vettyy ja menettää ominaisuuksiaan...
Nähtävästi pre-fl 20” oli kevyempi : ”according to Polestar the 2021-2023 Performance wheels are 1.5kg lighter per corner compared to the stock 19" wheels.”
19” pole2 orkkisvanne (jäi tsekkaamatta oliko etu vai takavanne) uudella kiinan kitkalla 25,9kg.
Vertailun vuoksi vanha Performance-vanne samalla Continental SportContact 6 POL 245/40R20 renkaalla.
Etusetti 25,5kg
Takasetti 26,2kg (puuttuu keskikuppi)
Tästä kun katsotaan, että vanteiden painot olisi etu / taka noin 14,97 / 16,32 kg niin suuruusluokka voisi olla aivan oikea kun rengas painanee noin 10kg.
Genuine Polestar 20" 4-Y Spoke Black Polished Forged Wheel Package
ViVA Performance specializes in performance and maintenance car parts and accessories for Volvo, Polestar and European vehicles
www.vivaperformance.com
19" vanne taakse saman ~16,32kg ilmoituksen mukaan:
Genuine Polestar 5-V Spoke Black Diamond Cut Wheel, 19x9" (Rear)
ViVA Performance specializes in performance and maintenance car parts and accessories for Volvo, Polestar and European vehicles
www.vivaperformance.com
Kuljettaja
Sisäänajettu
- Liittynyt
- 10.12.2024
Ei ole aiemmin tullut punnittua renkaita, mutta muistelen että 19" SUV rengas olisi ollut kevyempi vaikka painoa silläkin oli.
Kuvissa hieno yksityiskohta, kuinka kokenut rassaaja käyttää Crocseja ja Kuljettaja turvautuu turvakenkiin
Kuvissa hieno yksityiskohta, kuinka kokenut rassaaja käyttää Crocseja ja Kuljettaja turvautuu turvakenkiin
Auton tunnistamattomuus tuskin on syy. Eiköpähän ihan vaan se, että purkissa on oma e-SIM. Se näyttäytyy siis mobiiliverkolle eri laitteena kuin vanha.
Olikos niin että performance paketilla oleviin autoihin piti olla vähintään 20" vanteet. Tinkasin autoon uudet kesärenkaat ja myyjä tarjosi uusia 19" polestarin vanteita kumeilla, mutta ne ei tainnut sopia? Eli pitänee sanoa, että 20" pitää olla?
Jotkut 19" vannemallit soveltuu - kaikki eivät. Vanteiden puolien pitää olla sopivat jarrujen vuoksi.
Valmistaja sanoo, että vain 20" vanteet sopivat Performance-jarrujen ympäri, eli eivät anna mitään takuita että pollen oma 19" sopisi. Mutta jos myyjä lupaa että nuo pollen vanteet sopii performanceen niin mikäjottei semmoisetkin voisi ottaa...
Toisaalta kyseessä on käytettyjen autojen myyjä, joka ei tiedä polleista mitään ja niillä oli vielä ylimääräisenä nuo uudet 19" vanteet...
Pitää varmaan laittaa myyjälle viestiä tuosta ja laittaa linkki tuohon pollen vannesuositukseen ja kattoo sitten mikä on vastaus.
Joo, minä siis olen tässä aprikoinut että nuo talvikumet saisi lähteä vaihtoon. Ne on tuossa nyt 20" orkkisalujen päällä. Nuillakin joku arvo lie olisi JOS nuo saisi myytyä. 19" voisi olla mieluisampi koko etenkin talveksi ja kesäksi jäisi vielä tuo toinen 20" orkkissetti jota nyt tänäänkin hinkkailin puhtaaksi tallissa. Asia siis on ollut jonkin verran mielenpäällä...
JOS nuista omista aluista pääsisi sopivaan tarpeeseen eroon, niin minä ostaisin talveksi 20" vanteistuksen tilalle 19" vanteistuksen koska sinne talvirenkaatkin ovat edukkaammat kuin vakiokoossa. Mutta tuossa tosiaan pitäisi saada senverta nuista orkkisaluista rahaa että paljoa ei persnetolle jäisi tämä harrastus.
Mutta... ostappa tuosta vanteet ja tinkaa vähän lisää että saat kumit niille päälle.
JOS nuista omista aluista pääsisi sopivaan tarpeeseen eroon, niin minä ostaisin talveksi 20" vanteistuksen tilalle 19" vanteistuksen koska sinne talvirenkaatkin ovat edukkaammat kuin vakiokoossa. Mutta tuossa tosiaan pitäisi saada senverta nuista orkkisaluista rahaa että paljoa ei persnetolle jäisi tämä harrastus.
Mutta... ostappa tuosta vanteet ja tinkaa vähän lisää että saat kumit niille päälle.
North Star
Vakiokalustoa
- Liittynyt
- 22.3.2023
Joo, minä siis olen tässä aprikoinut että nuo talvikumet saisi lähteä vaihtoon. Ne on tuossa nyt 20" orkkisalujen päällä. Nuillakin joku arvo lie olisi JOS nuo saisi myytyä. 19" voisi olla mieluisampi koko etenkin talveksi ja kesäksi jäisi vielä tuo toinen 20" orkkissetti jota nyt tänäänkin hinkkailin puhtaaksi tallissa. Asia siis on ollut jonkin verran mielenpäällä...
JOS nuista omista aluista pääsisi sopivaan tarpeeseen eroon, niin minä ostaisin talveksi 20" vanteistuksen tilalle 19" vanteistuksen koska sinne talvirenkaatkin ovat edukkaammat kuin vakiokoossa. Mutta tuossa tosiaan pitäisi saada senverta nuista orkkisaluista rahaa että paljoa ei persnetolle jäisi tämä harrastus.
Mutta... ostappa tuosta vanteet ja tinkaa vähän lisää että saat kumit niille päälle.
Tägää nyt ihmeessä @peperoni näihin myyntipuheisiin, ettei mene ohi. Taitaa täältä tosin myyntipalstakin löytyä
North Star
Vakiokalustoa
- Liittynyt
- 22.3.2023
Mikäs noissa testivoittajissa pelottaa?
