Moottoripyörä!

[Hessu55]

Omassa 990 Adventuressa 30t huollossa säätivät kahta venttiiliä. Sen jälkeen olen tsekkaillut itse mutta paloja ei ole tarvinnut vaihtaa. Tosin pari pakopuolen venttiiliä on lähellä ylärajaa joten tarkkailen tilannetta. Mittarissa on aika tarkkaan 100t. 690 Enduron hankin vuosi sitten ja sen venttiilejä olen säätänyt jo kahteen kertaan. Siinä on mittarissa 32t. Molemmat moottorit käyttää samaa 10mm säätöpalaa. Tarkasti huollettu 990 adve on muuten kaupan jos jotakin kiinnostaa.

 

[TON-III]

Sain juuri Hondan uusiin ketjuihin 'korjaus'paloja. Oli hieman sinisilmäistä ajatella että Saku antaisi ketjua ilmaiseksi, sopuhintaan kumminkin kun laskutti euron per lenkki.

Toki kun tuohon lisää postarit ja noi parit rivetit niin menihän sitä taas jokunen kymppi.

Otan Hondan laajempaan tutkiskeluun jahka saan Apikan läppä rungot säädettyä/ paketin kasaan.

Joku mainitsi vtr:än ( ehkä se perusversio?) paukkuvan jos läppärungot ovat poissa säädöistä, arvatkaa kenen Honu paukkuu kaasusta päästettessä? . Eli tämänkin joutuu säätämään.

 

[kahe]

Voihan vitalis, piti prätkäkin purkaa myös osiin talven-kevään aikana ja laittaa taas ajokuntoon, vaan on jäänyt taasen taka-alalle. Vaan elokuun alkuun saatava ajoon, kun yhdistys täyttää jo 20v ja on Euroopan miitti kyseessä. Paikalle on päästävä.