https://yliteippaus.fi/

Mercedes EQE SUV

Thomas manaa holhoavaa ylinopeusvaroitinta. Kai sen nyt saa pois päältä muutenkin kuin kosketusnäytöltä kun se kerran ilmestyy?

Kaiken maailman pimputukset ovat kyllä niin turhia, ajaessa tulee keskittyä ajamiseen eikä mitkään häiriöäänet kuulu asiaan. Näytössä voi kyllä vaikka vilauttaa nopeusrajoitusmerkkiä kuten nykyisissä MBUX:ssä. Senkin saa pois jos häiritsee.
 
Thomas manaa, että se on ilmeisesti EU:ssa pakollinen kaikissa uusissa autoissa nyt ja tulevaisuudessa. Sen sai pois päältä näytöltä ja vaihtoehtoisesti ratista volumea pienemmälle (tai jotain, meni vähän ohi), mutta varoitus tulee aina takaisin, kun auton sammuttaa ja käynnistää uudelleen.
 
Mulla on nollatoleranssi pimputuksille. Hiluxista on onneksi edellinen omistaja poistanut kaikki hälyäänet. Toisaalta se on vanhemman kaartin autoja joissa ei moisia hienouksia muutenkaan paljoa ole. Parissa Ford Rangerissa ollut kyydissä ja ne pimputtavat ihan joka asiasta kuten jotkut idän ihmeet.

Kuten Thomaskin sanoo videolla että ymmärtää nopeusrajoituksien tarpeen ja sitä kautta ylinopeusvaroitukset mutta sen voisi tehdä sofistikoidummin.
Missäköhän tuo "direktivii" on nähtävillä kun nyt kuulen siitä ensimmäistä kertaa? Eikä siitä ole kovin kovaan ääneen toitotettu lehdistössäkään.
 
jti sanoi 5.4.2023 klo 20:25
Missäköhän tuo "direktivii" on nähtävillä kun nyt kuulen siitä ensimmäistä kertaa? Eikä siitä ole kovin kovaan ääneen toitotettu lehdistössäkään.
Napsauta laajentaaksesi...
Viime vuonna tuosta uutisoitiin ja ensi vuonna tuo tulee ilmeisesti pakolliseksi:

www.autoweek.com

Anti-Speeding Technology Is Now Mandatory in European Union

Required on newly introduced cars in the EU, the intelligent speed assistance technology will alert and slow speeding drivers.
www.autoweek.com www.autoweek.com

Tylsä juttu, mutta minkäs teet. Ilmeisesti valmistajilla on mahdollisuus valita millä tavalla toteuttavat tuon ylinopeusvaroituksen.
 
jti sanoi 5.4.2023 klo 20:25
Mulla on nollatoleranssi pimputuksille. Hiluxista on onneksi edellinen omistaja poistanut kaikki hälyäänet. Toisaalta se on vanhemman kaartin autoja joissa ei moisia hienouksia muutenkaan paljoa ole. Parissa Ford Rangerissa ollut kyydissä ja ne pimputtavat ihan joka asiasta kuten jotkut idän ihmeet.

Kuten Thomaskin sanoo videolla että ymmärtää nopeusrajoituksien tarpeen ja sitä kautta ylinopeusvaroitukset mutta sen voisi tehdä sofistikoidummin.
Missäköhän tuo "direktivii" on nähtävillä kun nyt kuulen siitä ensimmäistä kertaa? Eikä siitä ole kovin kovaan ääneen toitotettu lehdistössäkään.
Napsauta laajentaaksesi...
On siitä pitkään ollut puhetta mutta ei ole suurta yleisöä kiinnostanut valitettavasti.
Viesti keskustelussa 'Turhimmat/ärsyttävimmät varusteet autossa'
https://www.autostadium.fi/index.ph...yttävimmät-varusteet-autossa.2068/post-924907
 
^Taas kun on tottunut tuon hypersscreeniin niin tavan kojetaulu on aneemisen oloinen. Eikä se aurinko peilaudu varsinaisesta kuskin näytöstä, vaikka onkin enemmän kallellaan. Ihan turha arvailu videolla.
 
Ei Hyper huonon näköinen ole, mutta hintaansa nähden turha. Parasta siinä on, että saa valita puuta keskikonsoliin.😅
 
Hyperscreenin myötä keskikonsolin nappulat ovat sopivasti oikean käden kyynärpään kohdalla ja siten alttiina virhepainalluksille.
 
Kuopiossa Suomen ainoa EQE SUV maahantuojalta lainassa.

Renkaissa paistoviikko 04/23 joten aika tuore tapaus kaikinpuolin.
 

Liitteet

  • IMG_2563.jpeg
    IMG_2563.jpeg
    197,5 KB · Katsottu: 233
  • IMG_2564.jpeg
    IMG_2564.jpeg
    213,6 KB · Katsottu: 208
  • IMG_2565.jpeg
    IMG_2565.jpeg
    165,4 KB · Katsottu: 198
  • IMG_2567.jpeg
    IMG_2567.jpeg
    133,5 KB · Katsottu: 239
En viitsinyt kysyä kun ei rahkeet riitä Mersuun. 😁
Epäilen kyllä ettei koeajoon olisi saanut kun koeajettavat autot oli erillään näistä muuten vaan esiteltävistä.

Myyjä sanoi ettei muutamaa jo maahan tullutta autoa saa luovuttaa kuin vasta, oliko se nyt heinäkuussa kunhan maahantuoja antaa luvan.
 
ihaa sanoi 20.5.2023 klo 19:20
En viitsinyt kysyä kun ei rahkeet riitä Mersuun. 😁
Epäilen kyllä ettei koeajoon olisi saanut kun koeajettavat autot oli erillään näistä muuten vaan esiteltävistä.

Myyjä sanoi ettei muutamaa jo maahan tullutta autoa saa luovuttaa kuin vasta, oliko se nyt heinäkuussa kunhan maahantuoja antaa luvan.
Napsauta laajentaaksesi...
Saamani tiedon mukaan saa luovuttaa aikaisintaan 21.6.

Oma auto on rullannut ulos tehtaalta viime tiistaina. Eilen sain VIN-koodin, joten pitäisiköhän mennä tilailemaan kilpiä autoon?
 
Minunkin auto valmistui viime tiistaina. Mistä tuo päivämäärään sidottu luovutusrajoitustieto on peräisin?

Taitaa muuten mennä pahimmillaan pari kuukautta, että auto tulee tehtaalta suomeen, joten oman auton osalta 21.6 ei varmaan ole rajoite ☹️.

Mersut tulee Bremerhaveniin pääsääntöisesti Wallenius Wilhelmssonin aluksilla ja 28.5 olisi lähtemässä laiva joka Bremerhavenissa 11.6. Ehkä tuo ehtisi kesäkuun puolella Suomeen asti. Seuraava laiva lähtee 8.6 ja Saksassa 22.6 eli pari viikkoa laivassa. Tuon jälkeen suomeen tuleva auto käy vielä lisäruostesuojauksessa saksassa ennen laivausta tänne ja siinäkin menee jokunen päivä
 
Tämä taitaa olla näiden mersujen vika/ominaisuus? Yksi päivä näin stadissa EQS merkki taitettuna. Mielestäni sotkee hieman 150ke auton laatuvaikutelmaa eikä tuo hyyvältä näytä edes tälläisessä 100k autossa.

1684608334842.png
 
^peruutuskameran suoja aukeaa, jos tutkat aktivoituvat kun ajaa itse lähelle toista autoa.
 
Videolla lie aktivoitu itse, vauhtia lienee ainakin kolmekymppiä tuossa. Töölön tapauksessa ei ollut autoja vieressä, mutta joku kävi kontilla juuri ennen kuin auto lähti etiäpäin. Rumalta näyttää, mutta jos kamera pysyy puhtaana niin hyväksyttäköön.
 
eqe suv koeajettu toissapäivänä. Loistava auto, jännittää entistä enemmän odottaa omaa
 
Mikkeliin oli liikkeeseen ilmestynyt esittelyauto. Saa laittaa koeajettavaksi vasta juhannuksen jälkeen kuulemma. Täytyy käydä ottamassa kylmät tyypit joku päivä…
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai luoda tili kirjoittaaksesi.