Markkinaoikeus: case BBS vs 885

[Presidentti]

Näyttäisi 885-merkkisten vanteiden myynti loppuvan Suomessa mikäli tämä markkinaoikeuden päätös jää voimaan

http://www.markkinaoikeus.fi/fi/index/paatokset/teollisjatekijanoikeudellisetasiat/teollisjatekijanoikeudellisetasiat/1486118350193.html

 

[E92]

Näyttäisi 885-merkkisten vanteiden myynti loppuvan Suomessa mikäli tämä markkinaoikeuden päätös jää voimaan

http://www.markkinaoikeus.fi/fi/index/paatokset/teollisjatekijanoikeudellisetasiat/teollisjatekijanoikeudellisetasiat/1486118350193.html

Harmi.

 

[vuohi]

Harmi.

Todella surullista. 885 tinavanteita jääkin moni lippispää kaipaamaan corollaansa..

Ihan oikein ettei BBS vanteita kopioida noin vain ja markkinoida 885 brändillä.

 

[mremonen]

Ja jopa Vannetukun mielestä keskiömerkki on sekundäärinen, joten mikä estää vaihtamasta sitä ja vanteiden "merkkiä" 776:ksi?

Se nyt on ihan selvä, että Vannetukku on yrittänyt hyödyntää BBS:n tuotemerkkiä. Ihan sama kuin nämä rantarolexit ja "Mokia"-puhelimet.

 

[E92]

Ihan oikein ettei BBS vanteita kopioida noin vain

Tämä varmaan poistaa ongelman.   Nytkin voisin luetella noin 10 valmistajaa, jotka tekevät replica vannetta (bbs). Jos yksi poistuu, niin tilalle tulee tusina lisää.

 

[Pekka T]

Näyttäisi 885-merkkisten vanteiden myynti loppuvan Suomessa mikäli tämä markkinaoikeuden päätös jää voimaan

Toivottavasti näin käy, ala-arvoista toimintaa ratsastaa toisen tuotemerkin siivellä.

 

[ePa]

Eiköhän noita vanteita myydä vielä pitkään, mutta keskimerkit vaihtuu. Varmaan aikojen alusta lähtien tunnettujen valmistajien vannemalleja on replikoitu, mutta ihan näin törkeää logon mukaelmaa ei tule mieleen.

885 vanteista ei ole kokemuksia.

 

[tai]

Minulle 885 ja muut Vannetukun hassut tuotenimet ovat ensisijaisesti hauska vitsi. Sääli ettei kaikki tahot näe asiaa yhtä kevyesti. Tavaramerkin omistajalla on tietenkin täysi oikeus puolustaa omiaan, ei minulla sitä mitään vastaan ole.

 

[mremonen]

Tämä varmaan poistaa ongelman.   Nytkin voisin luetella noin 10 valmistajaa, jotka tekevät replica vannetta (bbs). Jos yksi poistuu, niin tilalle tulee tusina lisää.

Niin? Mitä tuossa olisi pitänyt mielestäsi tehdä? Antaa olla? Kannattaa perehtyä tavaramerkkioikeuteen. Jos merkin laillinen omistaja ei puolusta merkkiä, niin käytänössä kuka tahansa voi alkaa valmistaa ko. merkillä mitä tahansa. Tämäkö sitten olisi mukavaa? Ostat kaupasta Audin ja kotona selviää, että se on Kiinassa tehty Aubi...

 

[völvöxc60]

Ostat kaupasta Audin ja kotona selviää, että se on Kiinassa tehty Aubi...

No, noh ;D

 

[Pekka T]

Tämäkö sitten olisi mukavaa? Ostat kaupasta Audin ja kotona selviää, että se on Kiinassa tehty Aubi...

Tai 8MW 

 

[E92]

Niin? Mitä tuossa olisi pitänyt mielestäsi tehdä? Antaa olla? Kannattaa perehtyä tavaramerkkioikeuteen. Jos merkin laillinen omistaja ei puolusta merkkiä, niin käytänössä kuka tahansa voi alkaa valmistaa ko. merkillä mitä tahansa. Tämäkö sitten olisi mukavaa? Ostat kaupasta Audin ja kotona selviää, että se on Kiinassa tehty Aubi...

Kuten ePa jo mainitsikin, niin näitä replikoita on tehty jo pitkään. Ihan sama ongelma on Audi ja bmw vanteiden kanssa. Törkeitä kopioita ja mukanakin pahimmassa tapauksessa tullut oem keskilätkät. Eli mitä uutta?

Ja mitä tuohon bbs vanteeseen tulee, niin "autoihminen" tuntee aidon bbs lm vanteen jo pitkältä. Kopiot ovat yksiosaisia, bbs kaiverrukset puuttuvat keskiöstä, lipan kiilto on erilainen ja lippa muutenkin poikkeaa aidosta. Myös pultit toisenlaiset sekä väriset. Jos tämä suuren volyymin replica vanne uhkaa aitoa vannetta, niin ok. Paino taitaa olla replikoissa ainoa plussa verrattuna aito bbs.

 

[Vempula]

Yllättäen juuri Vannetukku taas vauhdissa

 

[ePa]

Tässähän ei otettu kantaa vannekopioihin vaan tuotemerkin samankaltaisuuteen.

 

[völvöxc60]

Kuten ePa jo mainitsikin, niin näitä replikoita on tehty jo pitkään. Ihan sama ongelma on Audi ja bmw vanteiden kanssa. Törkeitä kopioita ja mukanakin pahimmassa tapauksessa tullut oem keskilätkät. Eli mitä uutta?
Paino taitaa olla replikoissa ainoa plussa verrattuna aito bbs.

Painollakin on kääntöpuolensa noissa kopiovanteissa kestävyyden osalta.

 

[E92]

Tässähän ei otettu kantaa vannekopioihin vaan tuotemerkin samankaltaisuuteen.

Mitä eroa on bmw/audi logolla ja replica bmw/audi logolla? Itse en pysty erottamaan. Tuotemerkit varsin samanlaiset.

 

[mremonen]

Mitä eroa on bmw/audi logolla ja replica bmw/audi logolla? Itse en pysty erottamaan. Tuotemerkit varsin samanlaiset.

??? En tiedä. Onko sillä jotain väliä? Kun en omista kumpaakaan tuotemerkkiä. Jos omistaisin, niin saattaisin vetää replican tekijän oikeuteen.

Sillä mitä mieltä sinä tai minä olemme asiasta, sillä ei ole mitään väliä näissä asioissa. Tuotemerkin omistaja on ainoa, joka siitä "mielipiteestä" voi päättää. Ja jollei tuotemerkkiään puolusta, niin käytännössä menettää omistusoikeuden siihen. Voisi se bimmeriäkin hieman syödä...

Tuolta vaikka lukee esimerkkejä (olisin linkannut prh:n sivuille, mutta selain ei päästä kun sertifikaatti on vanhentunut):
http://www.castren.fi/fi/palvelut/immateriaalioikeudet/ip-riidat/

 

[ePa]

Mitä eroa on bmw/audi logolla ja replica bmw/audi logolla? Itse en pysty erottamaan. Tuotemerkit varsin samanlaiset.

Entä jos tuo 885 olisikin ollut puhtaasti kopio?

Ovatko replikamerkit kopioita (ei erota) vai samankaltaisia jolloin niissä on eroja, mutta myös erehtymisen vaara. Sen verran osaan jo katsoa kokonaisuutta, että tonninpommissa ei ole useamman tuhannen euron vanteita vaikka merkki niin vihjaisikin. Ovatpa nämä 885 ostajat vielä vaihtaneet replikavanteisiin alkuperäiset merkit jolloin kaupungilla on saanut entistä enemmän rispektiä. Ehkä. Moni kakku päältäkaunis, mutta todellisuus on muuta.

Nämä immateriaalioikeudet on kinkkisiä, mutta melkein väittäisin ettei tämän syytetyn tuotemerkin laatu missään vaiheessa yllä alkuperäistä lähellekään. Edes keskimerkeissä.

 

[E92]

Hyvänä puolena tässä on se, että vuoden taikka kahden päästä olemme tässäkin asiassa viisaampia. On varmaan tullut jokin lopputulema asiaan.