Lämmitettävät tuulilasit

[Automaattori]

Uuteen Yetiin 155€ - 184€ verotusarvosta riippuen. Aika isoja eroja hinnoissa konsernin sisällä?

 

[Skula]

Uuteen Yetiin 155€ - 184€ verotusarvosta riippuen. Aika isoja eroja hinnoissa konsernin sisällä?

Ilman lankoja / vastuksia?

 

[Automaattori]

Ilman lankoja / vastuksia?

Lämmitettävä tuulilasi lukee lisävarusteluettelossa ja hinta 155€-184€ verotusarvosta riippuen. Nämä estää asennuksen: Ei jos PH7 tai PHC. Ei jos käsivalintaisella vaihteistolla varustettu 1.4 TSI tai 2.0 TDI 140. Ei jos 1.6 TDI.
Toi PH7 on tummennetut lasit ja PHC on tehdasweba. Nyt muistankin, miksi mun weba asennettiin Suomessa kun halusin lämmitettävän tuulilasin.

 

[Caribaldi]

Passatissa lämmitettävä tuulilasi tuli jonkin varustepaketin mukana. Kyllä ne vastuslangat oikein tarkasti katsottuna näkyvät, mutta eivät ne minusta näkyvyyttä haittaa. Tai sitten en osaa zoomata katsettani niihin...

Kelpo varuste näillä keleillä.

 

[Skula]

Lämmitettävä tuulilasi lukee lisävarusteluettelossa ja hinta 155€-184€ verotusarvosta riippuen. Nämä estää asennuksen: Ei jos PH7 tai PHC. Ei jos käsivalintaisella vaihteistolla varustettu 1.4 TSI tai 2.0 TDI 140. Ei jos 1.6 TDI.
Toi PH7 on tummennetut lasit ja PHC on tehdasweba. Nyt muistankin, miksi mun weba asennettiin Suomessa kun halusin lämmitettävän tuulilasin.

Autoihin saa myös "perseenlämmittimiä" ja sitten penkilämmittimiä.

 

[Automaattori]

Autoihin saa myös "perseenlämmittimiä" ja sitten penkilämmittimiä.

Selvennä vähän, miten nämä kuuluu lämmitettävään tuulilasiin?

 

[Skula]

Selvennä vähän, miten nämä kuuluu lämmitettävään tuulilasiin?

 

[völvöxc60]

Mulle ei auennut vieläkään :-\

 

[Rookie]

Oliko siinä Yetissä lankoja vai ei?

E: Tätäkö Skula meinasi? Vai eikö mullekaan auennut? 

 

[Automaattori]

Ihmetyttää tuo heijastuminen. Itsellä ei ole ollut mitään ongelmaa heijastuksista vaika tietyssä vastavalossa vastukset näkyykin, mutta eivät kyllä liikaa häiritse. Ehkä tämä ongelma on autokohtainen?

Tämmöisen olin kirjoittanut ekalle sivulle, eikö siitä selviä että vastukset on Yetin lasissa

 

[Skula]

Niin.. Mä olen vähän erikoinen, se on totta.. Mutta vastuksellisen lasin hinnan (tms.) vertaaminen vastuksettomaan lasiin on erikoista..

Toki minulle kelpaa nykyään kumpikin. Syy on vaimossa. Sen työpaikkalähdöt ovat arktiset, ei mitään lämmitysmahdollisuuksia.. Joten tuulilasin lämppäri on tervetullut.. Vastuksilla tai ilman..

 

[Automaattori]

Niin.. Mä olen vähän erikoinen, se on totta.. Mutta vastuksellisen lasin hinnan (tms.) vertaaminen vastuksettomaan lasiin on erikoista..

Toki minulle kelpaa nykyään kumpikin. Syy on vaimossa. Sen työpaikkalähdöt ovat arktiset, ei mitään lämmitysmahdollisuuksia.. Joten tuulilasin lämppäri on tervetullut.. Vastuksilla tai ilman..

Missä vaiheessa olen verrannut vastuksellisen lasin hintaa vastuksettomaan lasiin? Koko ajanhan olen puhunut lämmitettävästä lasista!

 

[Skula]

Uuteen Yetiin 155€ - 184€ verotusarvosta riippuen. Aika isoja eroja hinnoissa konsernin sisällä?

Kun edellisessä viestissä mainittiin:

Aika kallis on tuo Golfin lämpölasi kun mukaan pitää ottaa sitä sun tätä, 2600€

Tuo riittää minulle vertailuksi... Toki olen erilainen entinen nuori..

 

[Karvis]

Joku vastus siinä Golfin lasissakin on, ei se muuten lämpeä Jostain oudosta syystä Golfiin ei saa lämpölasia bensakoneen kanssa, vaan ainoastaan dieseliin.

 

[teve]

Edited,
Viesti vanheni kirjoitettaessa....

 

[Skula]

Joku vastus siinä Golfin lasissakin on, ei se muuten lämpeä Jostain oudosta syystä Golfiin ei saa lämpölasia bensakoneen kanssa, vaan ainoastaan dieseliin.

Muttei vastuksia sillä lailla kuin Skodassa tai Mondeossa..

 

[Karvis]

Muttei vastuksia sillä lailla kuin Skodassa tai Mondeossa..

Siihen en usko ennen kuin näen... Tai ilmeisesti niitä ei siis pitäisi näkyä

Fordissa ne näkyy jos alkaa tiirailemaan ja tuijottamaan niitä, ajaessa niitä ei huomaa juuri koskaan.

 

[Skula]

Aika kallis on tuo Golfin lämpölasi kun mukaan pitää ottaa sitä sun tätä, 2600€

Minulle riittää että maintaan ettei näkyviä vastuslankoja ole.. Fordilla ainakin myönnetään, kuten Skodallakin, että ne langat näkyvät..

Ja tuo hinta? Mitähän sinä nyt ruksit mukaan kun saat noin kalliin lasin? Rapiat 400e näytti hinnastossa..

 

[Karvis]

Ja tuo hinta? Mitähän sinä nyt ruksit mukaan kun saat noin kalliin lasin? Rapiat 400e näytti hinnastossa..

Comfortline tilattava myös Comfort- ja Travel-paketti, 1302+916+lasi 392€=2610€

 

[Skula]

Comfortline tilattava myös Comfort- ja Travel-paketti, 1302+916+lasi 392€=2610€

Voihan sen noinkin ajatella.. Mutta jos tilaa Highlinen, eli miesten mallin? Sit ei ole hätä noin suuri..

Ja no, omasta mielestä tuo travel-paketti on muutenkin ruskittava jos tuollaista tilaisin...

Ja 2.0TDI DSG, ei saa kuin miesten mallina..

 

[pantero]

Comfortline tilattava myös Comfort- ja Travel-paketti, 1302+916+lasi 392€=2610€

Seuraava on vain kateellisen pohdintaa, kun lämmitettävää tuulilasia ei ollut mahdollista ruksia...

======================

-parkkeerataan auto pihalle aina siten, että tuulilasi on suoraan etelään päin. Talviaurinkokin pystyy siitä jäätä sulattamaan tai ainakin sitä pehmentämään...

- ostetaan Kungsin lumiharjaan upouusi kolmioraappa a' 5€

- jäätä puhdistettaessa (huom. joutuuhan sitä puhdistamaan kaikista muistakin auton ikkunoista!) tuulilasin kohdalla hymyillään ja mietitään, miten säästyneet 2605 € voisi parhaiten hyödyntää ;D

 

[Markku J]

Minulla on nyt ensimmäinen lämmitettävä tuulilasi "omassa" autossa, eli työsuhde Ocu RS:ssä. Tulimme just lomareissusta, ja näyttää tuo uusi RS olevan pihassa - en ole vielä käynyt lähempää katsomassa, eikä lämpölasia siis ole vielä ehditty kokeilla.

Sen verran on itselläni positiivista kokemusta lämmitettävästä lasista kun aikanaan firman pakussa (Ford Transit) oli sellainen ja se tuntui olevan siihen autoon todella hyvä varuste. Tämä kokemus on vuodelta 1991, joten varmaan vastuslangatkin ovat nykyään ohuemmat. Ei ne tuossa vanhassa Transitissakaan hirveästi häirinneet, mutta näkyivät kyllä aika selvästi.

 

[ClintMeatwood]

Nettiä selaillessa löysin tällaisen linkin: http://www.hameenlasitoimi.fi/index.php?option=com_content&view=article&id=53&Itemid=68

Kyseessä siis talojen lämmitetyt lasit, mutta sama tekniikka varmaan käytössä näissä autoissa joissa vastuslankoja ei löydy. Näinhän se joku jo vissiin golffin lasista mainitsi.

 

[Levjsa]

Parin päivän aikana katsellut Volvon (XC60) lämmitettyä lasia. Eipä juuri huomaa pilvisellä kelillä, auringonpaisteessa  tarkasti katsoemalla huomaa langat. Passatissa suunnilleen samantasoinen toteutus.

 

[Markku J]

Octavian lämmitettävää lasia en ole ajossa kertaakaan huomannut häiritsevänä. Tänään huoltsikalla lasia pestessä oli sopivasti heijastava valo, ja langat näkyivät ulkoapäin jonkinlaisena rasterina. Auton sisältä ei niistä ole juurikaan havaintoa. Sopivassa valossa voi pienen eron normilasiin nähdä, mutta missään nimessä nuo "langat" eivät häiritse. Mutta toisaalta - en ole tuota lasia vielä kertaakaan tarvinnut, kun on Webasto päällä joka aamu. Kerran uteliaisuuttani kokeilin, kun oli hiukan jäätä yläreunassa, ja nopeasti se suli.