Hyundai IONIQ 6 2023

[BarrelNut]

Kokemuksia Ioniq 6:

 

[makuasia]

Sattui silmään ranskalainen 630km testia jossa vastakkain ioniq 6 awd ja rwd sekä tesla model LR. En ranskaa osaa mutta noin 43 min kohdalla taulukoita tuloksista. Kulutuksen osalta ei nämä Teslalle pärjää. Ioniq 6 RWD 19,3kWh/100, AWD 22,8kWh ja model 3 LR 16,9kWh. Mutta siellä on muitakin taulukoita.

 

[HatYai]

Tämähän on oikein kivan näköinen sähköautoksi mitä nyt perään on pitänyt laittaa nykymuodin mukainen vaakasuora koko auton levyinen takavalo. Tämmöisen voisin joskus tulevaisuudessa hyvinkin ostaa tai jonkun muun virtaviivaisen sähkösedanin. Täyssähkö MB CLA julkaistaan 2024 tai 2025, sen hinnoittelua odotellessa.

 

[PH+EV]

Kivannäköinen tuo oli tien päällä, kun yhden täysmustan satuin tänään näkemään. Voimakkaasti tuli takaosasta Porsche mieleen.

 

[Johan Fors]

Tummanpunainen Ioniq 6 oli matkalla autonkuljetusautossa kohti Tamperetta eilen. Hieno väri oli ja sopi tuohon hieman "erikoiseen" muotoiluun. Olikohan menossa essariksi liikkeeseen? Mukava nähdä näitäkin viimein liikenteessä.

Jos en väärin nähnyt niin samassa kyydissä oli kaksi Ariyaakin, eikä niitäkään liiaksi ole teillä näkynyt muutaman essarin lisäksi.

 

[Pirhonen]

En vieläkään osaa päättää onko tämä nyt hieno vai ei. Tänään bongasin mustan yksilön autoliikkeen pihalla, liike oli jo suljettu mutta piti koukata kurkkaamaan. Musta yksilö vaalealla sisustalla, kyllä se hienon puolelle alkaa kääntymään omiin silmiin.

Takaspoilerissa oli vähän kuin aurinkopaneeli, mutta ei kai näissä semmoista ole ja aika pieni olisi jos olisi. Varmaan joku jarruvalo tms.

Ajoin pollen keulan tämän viereen, niin silmämääräisesti huomattavasti matalampi ja kapeampi keula tässä, tekee hyvää rangelle tietenkin. Kyllä tämmöisellä ajaisi ihan mielellään ainakin näin ulkoapäin tutustuneena.

 

[JiiJii71]

Hieno oli ainakin puhtaana mustana myymiön sisällä. Aika makea kamerapeileillä, nahkasisustalla ja kauko-ohjauksella.

 

[Zaphod]

Juuri tuollainen musta tuli pari päivää sitten Jyväskylän keskustassa vastaan. Minusta tuo on oudosti notkahtaneen näköinen.

 

[Kaapo]

en minäkään tuosta hienoa saa millään. aikamoinen roikkuperse...

 

[Skula]

En ymmärrä tätä muotoilua perän osalta ollenkaan. Oi miksi, oi miksi tämmöisiä.

 

[kljs]

Näin luonnossa ja pakko yhtyä kuoroon, että vähintään yhtä ruma on kuin kuvissakin. Ja tuollaisia pitkiä viistoperiä on kyllä mielestäni ihan onnistuneenkin näköisiä. Mutta kai se kauneus on katsojan silmissä.

 

[Skula]

Onko tämä jokin uusi suuntaus? Viittaan kun esim. MB EQE ja EQS menee vähän samaan, valitettavaan kategoriaan.

 

[Alf]

Onko tämä jokin uusi suuntaus? Viittaan kun esim. MB EQE ja EQS menee vähän samaan, valitettavaan kategoriaan.

Uusi ja uusi, kierrätystähän kaikki on. Suuntaus on streamline - https://en.wikipedia.org/wiki/Streamliner

 

[Karvis]

Yksi näyttää roikkuperseeltä, toinen mummoankan autolta, kolmannella on hamsterin hampaat...jokaiselle jotakin

 

[V60]

Roikkuva perä on autoissa kauhistus.

 

[Sepi]

Roikkuva perä on autoissa kauhistus.

Niin on, kiina V90 ehkä humoristisimman näköinen roikkuperse. Kaiken kruunaa vielä jos on roiskeläpät takana mitkä osuu hidaste töyssyissä asfalttiin. Tämäkin ihme on nähty, taxi oli vielä.

 

[ihaa]

Käytiin poikien kanssa koeajamassa Ioniq 6 nelivetoisena versiona jossa nahkapenkit, renkaina oli 18 tuumaiset 235/55.

 

[ihaa]

Autossa oli digipeilit joiden kautta näkymä oli yllättävän luonnollinen ja ottaisin itse mikäli autoa olisin miettimässä. Istuimet olivat huonot, ihankuin olisi kirkonpenkillä istunut, ei ollut istuinosa itselleni mieluinen.

 

[ihaa]

Autolla oli ajettu kaikkiaan reilut 500 kilometriä ja kulutus sen ajalta tuo reilut 20 kWh/100km. Tavaratila on kyllä onneton, se olisi jo yksi syy miksi jättäisin Ioniq6:sen hankkimatta.
Frunkkihan oli tässä nelivetoisessa lähinnä vitsi, voi sanoa että on tässä se.

Konan jälkeen olisi luonnollinen valinta, tuntuihan se tutulta mutta Polestar on jo mennyt tunteisiini.

 

[otj]

En ole toki tätä käynyt ajamassa, mutta kun sekä EV6 että Ioniq 5 penkit on ainakin omalle kropallle tosi hyvät, vaikea uskoa että tässä olisi huononpaan suuntaan menty. Penkit näyttää samalta kuin EV6:ssa. Pitää käydä toki kokeilemassa.

 

[Taky]

vaikea uskoa että tässä olisi huononpaan suuntaan menty.

Jo on aikoihin eletty, sähkäreiden yhteydessä puhutaan muuta kuin rangesta tahi latausnopeudesta.

 

[ihaa]

En ole toki tätä käynyt ajamassa, mutta kun sekä EV6 että Ioniq 5 penkit on ainakin omalle kropallle tosi hyvät, vaikea uskoa että tässä olisi huononpaan suuntaan menty. Penkit näyttää samalta kuin EV6:ssa. Pitää käydä toki kokeilemassa.

Ehkä vaan olen tottunut 4 kuukaudessa jo liikaa Volvon penkkeihin.

Muistelen vaan silloin EV6:sen koeajolta ettei penkeissä ollut mitään moitittavaa..

 

[ihaa]

Jo on aikoihin eletty, sähkäreiden yhteydessä puhutaan muuta kuin rangesta tahi latausnopeudesta.

Ei näiden ”isojen” korealaisten kanssa tarvitse höpöttää rangesta tai latausnopeudesta.

 

[jopo]

Penkit on kyllä istuttava aina itse, niin yksilöllistä mikä tuntuu hyvältä. Kärjistettynä oikeastaan melkein kaiken muun autoon liittyvän voi ostaa ”sokkona”, mutta penkit olis kyllä aina hyvä päästä testaamaan pidemmällä siivulla. Tai oikeastaan ajoasento kokonaisuutena.

 

[Timpe]

Autossa oli digipeilit joiden kautta näkymä oli yllättävän luonnollinen

Tuollaiset pitäisi saada testiin pimeällä sadekelillä ruuhkaliikenteessä, niin tietäisi onko niistä mihinkään
Kiitokset kuvista ja koeajoraportista