- 16.3.2018 klo 23:33 / Fiat Panda 2012->
Hemmetin hauska ja lämmin laite. Myös maantiellä huonolla kelillä vakaa. Suosittelen.
Fiat Panda 2012->
- Keskustelun aloittaja Huikko
- Aloituspäivämäärä 2.9.2017 klo 22:06
- 22.3.2018 klo 01:54 / Fiat Panda 2012->
Pandalla revitelty taas tuhannen kilometriä.
Tuollainen alijäähtynyt vesi ja pikkupakkanen on kyllä petollinen keli.
Neliveto, nokian nastat ja lämmitettävä tuulilasi, niin ajaminen on jopa hauskaa.
Liikenneympyröissä tekee mieli ajaa kunniakierros liukkaalla, kun lyhyt auto menee juuri sopivasti nelipyöräluisussa.
Pandassa on myös paljon paremmat valot, kuin Tipossa.
Nyt eron huomasi hyvin, kun ei ole paljoa Tipolla ajeltu.
Tuollainen alijäähtynyt vesi ja pikkupakkanen on kyllä petollinen keli.
Neliveto, nokian nastat ja lämmitettävä tuulilasi, niin ajaminen on jopa hauskaa.
Liikenneympyröissä tekee mieli ajaa kunniakierros liukkaalla, kun lyhyt auto menee juuri sopivasti nelipyöräluisussa.
Pandassa on myös paljon paremmat valot, kuin Tipossa.
Nyt eron huomasi hyvin, kun ei ole paljoa Tipolla ajeltu.
- 22.3.2018 klo 07:44 / Fiat Panda 2012->
Ootko ajetellu tuunata valoja paremmaksi esim. laadukkailla Led-polttimoilla? Halogenit taitaa kumminkin olla?Huikko sanoi:
- 22.3.2018 klo 19:47 / Fiat Panda 2012->
En ole ajatellut. Seuraan sitä läiskää siinä auton edessä.
- 24.4.2018 klo 23:21 / Fiat Panda 2012->
Pandaan tilattu uudet kesävanteet. Suorasovitteiset MAK Torinot.
Jos jotain kiinnostaa vanhat alut, joissa contin crosscontactit alla niin yv.
Jos jotain kiinnostaa vanhat alut, joissa contin crosscontactit alla niin yv.
- 23.8.2018 klo 16:17 / Fiat Panda 2012->
Pandaan tuli vuodessa 20 000km. Hyvä auto tämäkin.
- 19.9.2018 klo 00:51 / Fiat Panda 2012->
40 000km Pandassa täynnä. Kaikki toimii hienosti. Kohta alkaa taas Pandakelit.
- 17.11.2018 klo 01:09 / Fiat Panda 2012->
Laitetaan tännekin nyt kokemuksia taas.
41000km rikki. Ostohetkellä oli 17189km, eli tuommoinen 24000km tuli ajettua tällä 14,5kk aikana.
Huomioita omistusajalta:
+ Fiilis. Aina hymyilyttää ajella
+ Ajoasento ja istuimet. Ulkonäkö pettää, ergonomia on hyvällä tasolla
+ Jälkiasennuscruise kahdella muistipaikalla oli järkihankinta ja lisäsi pitkän matkan ajamisen vaivattomuutta
+ Ajovalot erinomaiset, Saabien jälkeen parhaat H4-pohjaiset valot joilla olen ajellut. Korkeahko asennus auttaa
+ Lämmitettävä tuulilasi on hieno keksintö
+ Vaihteisto ja sen toiminta. Todella napakka ja nopea laatikko
+ Moottorin luonne ja äänimaailma
+ Takapenkillä tilaa kahdelle aikuiselle
+ Melutaso pikkuautoksi ok
+ Teho riittää kaikkeen tarvittavaan
+ City-asento ohjaustehostimessa tekee kaupunki ja metsätieajelusta helppoa
+ Näkyvyys joka suuntaan erinomainen, peilitkin suuret, selkeät ja lämmitetyt
+ Väri. Kirkkaanvihreä metalliväri on just! Olisin halunnut oranssin metsässä erottumisen vuoksi, mutta sielu on tottunut tähän vihreään
+ Kaiuttimet parempaa keskitasoa
+ Laadukkaan oloinen peli, Made in Italy eikä Turkey kuten Tipo. Laatuero materiaaliessa ja sovituksissa selvä.
+ Mukavuuspainoitteinen alusta
+ Etenemiskyky ja ajettavuus huonoissa olosuhteissa, menee melkein mistä haluaa
+ ELD toimii. Matkii lukkojen toimintaa käyttämällä ABS-sensoreita tms. Epäilin kovasti, mutta pahasta paikasta pääsee pois kun kytkee päälle.
+ Lämmityslaite erinomainen. Huipputeho häviää ihan parhaille, mutta parempi kuin esim Volvon V90:ssä lämpenemisnopeudeltaan.
- Kallis öljy, Twinair-yksikön takia
- Alimitoitettu kytkin, saa olla varovainen, vaihdettu kerran myyjäliikkeen piikkiin kun luisti jo paluumatkan ylämäissä kaupanteon jälkeen
- Moottoritilassa ei ole alasuojaa!? Cross-mallissa on, semmoinen menee tilaukseen jossain kohtaa
- Radiossa Bluetooth, muttei streamausta
- Kaikki haluaa koeajaa, varsinkin talvella
- Todellinen kulutus 6,8l/100km 24000km ajalta mitattuna
- Kuluttaa öljyä mittatikun puoleenväliin 15000km huoltovälillä
- Liian pieni pesurinsäiliö 0,9 litraa.
Toiseksi paras Fiat mitä olen koskaan omistanut. Spider on se paras.
Jos näkyy myynnissä tällainen, niin ostakaa kirkuen pois kakkosautoksi. Pitää mielen iloisena.
41000km rikki. Ostohetkellä oli 17189km, eli tuommoinen 24000km tuli ajettua tällä 14,5kk aikana.
Huomioita omistusajalta:
+ Fiilis. Aina hymyilyttää ajella
+ Ajoasento ja istuimet. Ulkonäkö pettää, ergonomia on hyvällä tasolla
+ Jälkiasennuscruise kahdella muistipaikalla oli järkihankinta ja lisäsi pitkän matkan ajamisen vaivattomuutta
+ Ajovalot erinomaiset, Saabien jälkeen parhaat H4-pohjaiset valot joilla olen ajellut. Korkeahko asennus auttaa
+ Lämmitettävä tuulilasi on hieno keksintö
+ Vaihteisto ja sen toiminta. Todella napakka ja nopea laatikko
+ Moottorin luonne ja äänimaailma
+ Takapenkillä tilaa kahdelle aikuiselle
+ Melutaso pikkuautoksi ok
+ Teho riittää kaikkeen tarvittavaan
+ City-asento ohjaustehostimessa tekee kaupunki ja metsätieajelusta helppoa
+ Näkyvyys joka suuntaan erinomainen, peilitkin suuret, selkeät ja lämmitetyt
+ Väri. Kirkkaanvihreä metalliväri on just! Olisin halunnut oranssin metsässä erottumisen vuoksi, mutta sielu on tottunut tähän vihreään
+ Kaiuttimet parempaa keskitasoa
+ Laadukkaan oloinen peli, Made in Italy eikä Turkey kuten Tipo. Laatuero materiaaliessa ja sovituksissa selvä.
+ Mukavuuspainoitteinen alusta
+ Etenemiskyky ja ajettavuus huonoissa olosuhteissa, menee melkein mistä haluaa
+ ELD toimii. Matkii lukkojen toimintaa käyttämällä ABS-sensoreita tms. Epäilin kovasti, mutta pahasta paikasta pääsee pois kun kytkee päälle.
+ Lämmityslaite erinomainen. Huipputeho häviää ihan parhaille, mutta parempi kuin esim Volvon V90:ssä lämpenemisnopeudeltaan.
- Kallis öljy, Twinair-yksikön takia
- Alimitoitettu kytkin, saa olla varovainen, vaihdettu kerran myyjäliikkeen piikkiin kun luisti jo paluumatkan ylämäissä kaupanteon jälkeen
- Moottoritilassa ei ole alasuojaa!? Cross-mallissa on, semmoinen menee tilaukseen jossain kohtaa
- Radiossa Bluetooth, muttei streamausta
- Kaikki haluaa koeajaa, varsinkin talvella
- Todellinen kulutus 6,8l/100km 24000km ajalta mitattuna
- Kuluttaa öljyä mittatikun puoleenväliin 15000km huoltovälillä
- Liian pieni pesurinsäiliö 0,9 litraa.
Toiseksi paras Fiat mitä olen koskaan omistanut. Spider on se paras.
Jos näkyy myynnissä tällainen, niin ostakaa kirkuen pois kakkosautoksi. Pitää mielen iloisena.
- 2.1.2019 klo 20:39 / Fiat Panda 2012->
Tiedoksi, että tämä menossa myyntiin tammikuun aikana. Hintana semmoinen vajaa 12k€. Jos haluaa täydellisesti huolletun ja täysin tyypivikakorjatun, fanaattisen tarkasti ylläpidetyn vielä Italiassa valmistetun 4x4 Pandan, niin ottaa rohkeasti yhteyttä vaan...Kahdet uudet renkaat, parhaat mitä rahalla saa nekin.
- 2.1.2019 klo 21:22 / Fiat Panda 2012->
Siinä olisi jollekin sopiva kevytauto (jos vain muunnos onnistuu). 
- 2.1.2019 klo 22:22 / Fiat Panda 2012->
Lähetäpä yv Markku J:lle. On joskus maininnut Pandan hankintamieliteosta..
- 2.1.2019 klo 22:30 / Fiat Panda 2012->
ini sanoi:Siinä olisi jollekin sopiva kevytauto (jos vain muunnos onnistuu).
Pitäisi onnistua. Ja oikeassa olet, niin olisi. Pääsisi kouluun vaikka ei olisikaan aurattu.
- 3.1.2019 klo 07:13 / Fiat Panda 2012->
Markku sanoi:
Keskustelu ja tuumailu aloitettu tämän tiimoilta. Ostaisko joku minulta Kodiaqin, niin saisin rahat Pandaan ?
- 3.1.2019 klo 07:16 / Fiat Panda 2012->
Tämän vaihdon minä haluaisin nähdä 
- 12.1.2019 klo 20:06 / Fiat Panda 2012->
https://www.autostadium.fi/index.php?topic=7040.0
Panda on nyt tuolla kaupan halukkaille.
Saa vaikka autoliikkeen rahoituksen jos kaipaa.
Panda on nyt tuolla kaupan halukkaille.
Saa vaikka autoliikkeen rahoituksen jos kaipaa.
- 9.2.2019 klo 21:13 / Fiat Panda 2012->
Tämä siis myyty. Jos vastaava himottaa, niin voin lämpimästi suositella ja kertoa mitä koeajolla kannattaa tarkistaa.
