https://tummennuskalvot.fi/

Cadillac

P

pokkus

Vieras
Cadillacille täällä ei tainnut omaa aihetta ollakaan, joten perustetaan sellainen. Sattui nimittäin mielenkiintoinen uutinen eteen koskien uutta CTS-V:tä

http://jalopnik.com/2016-cadillac-cts-v-this-is-it-1673973826

Ei mikään nuhainen perheauto :) Autossa on siis sama moottori kuin uuden Veten Z06:ssa.
 
On se vaan pirun haluttavan näköinen auto. Voimalinjasta tietty täällä kuritettaisiin oikein urakalla, mutta jossain avoimemmassa maassa tuollaisella voisi ajellakin. Tiedä tosin sitä, että millainen tuokin sitten olisi ajettava, tyypillisesti on ollut vähän totuttelemista jenkkeihin, kun on eurooppalaisiin autoihin tottunut.
 
Mitä olen joskus nähnyt näiden nykyisten Cadillacien sporttiversioiden menoa radalla ja lukenut lehdistä, ajettavuus ainakin kellon mukaan on ihan mallillaan.

Omakohtaiset kokemukset jää vähäisiksi, entisellä työkaverilla kauan sitten oli vuoden 1960 Cadillac ja sillä kyllä oli meno hulppeaa. Tosin yhden lyhyen siirron kaupungin sisällä olen sillä itse vain ajanut mutta totutteluahan se vaati  ;D

Ymmärrettävästi tuolla ei ole mitään tekemistä nykyautojen kanssa.
 
Näyttää keulaltaan aika paljon mielestäni "päivitetyltä" Nissan GT-R;ältä
Rengaskaupoilla sais tuon kanssa käydä useasti.
 
Uusin Cadillac mitä olen ajanut oli vuodelta `62. Mutta pidän Caddyn 2000-luvun muotokielestä. Näyttää hyvälle!
 
^-- On muuten todella kevyt auto tuon kokoiseksi autoksi.

Mutta kyllä oma valinta olisi kuitenkin uusi CTS-V. Sama motti kuin uudessa Corvette Z06:ssa 8)

http://www.caranddriver.com/features/2016-cadillac-cts-v-in-depth-with-the-four-door-corvette-feature

2016-Cadillac-CTS-V-501-876x535.jpg


2016-Cadillac-CTS-V-504-876x535.jpg


2016-Cadillac-CTS-V-510-876x535.jpg
 
gloter sanoi:
Uusin Cadillac mitä olen ajanut oli vuodelta `62. Mutta pidän Caddyn 2000-luvun muotokielestä. Näyttää hyvälle!

Viime kesänä olin reilunkokoisen avo caddyn kyydissä. Etuvetoinen oli ja isolla hörpöttelevällä moottorilla. Leppoisan tuntuista kyytiä! Kaiffarilla on taasen tuollainen Escalade, mitähän tuosta sanoisi. Todellinen möhkö!

Noi uusimmat on kyllä ainakin ulkonäöltään ja teknisiltä spekseiltään ihan mielenkiintoisia.
 
jni sanoi:
Ai samperi kun olisi tyylikäs SUV tulossa. Tuollainen passaisi itsellenikin oikein mainiosti.

Jollain perverssillä tavalla tuo on kyllä hieno, samaa tuli netistä kateltua. Etenkin musta+kromi -väriyhdistelmällä.

Kabiinikin näyttää jenkkiautoksi ihan mukavalta - tuommoista värimaailmaa kelpuuttaisin omaankin autoon. Ratin muotoilu sitten on vaan jäänyt jotenkin ranskalaiseksi...

Em. kommentit passaisivat myös tuohon netcarshowsta löytyneeseen pari vuotta vanhaan Elmiraj-konseptiin.

Cadillac-Elmiraj.jpg
 
Joku paikallinen on hommannut tuollaisen (hvp-ecohippiäiset, ts. >350co2) V8 6.2 Escaladen.

Se pörrää tuossa talon ohi päivittäin ja joka kerta ajattelen että voi perse, tuollaisen minäkin haluaisin..

Ainoa kyssäri on tuon auton tekniikka. Miten se talvella mahtaa oikein pelata? Ainakin äänet on aivan kamalat tuossa V8:ssa kun on yli 10 pakkasta.. Ohiajaessaan tuntuu että laatikko venyy ja paukkuu, mutta vaihteet ei vaihdu, ja moottori käy kuin 40 vuotta vanha sotanorsupellolla..

Onko ihan käypä talviauto?

Kuva tuollaisesta on pakko laittaa, on se jotenkin niin *yrväkäs! Iso, ruma ja kovaääninen - just the way I like it..

2014-cadillac-escalade-REGULAR.jpg
 
Escalade on upea. Kun olin monta vuotta sitten lomareissulla Meksikossa, niin silloin heräsi halu hankkia itselle tuollainen. Vain kyky puuttuu vielä. Upeita autoja. Luulisi noiden koneiden ja vaihteistojen kotimaan lämmöissäkin toimivan, eihän tämä meidän nollakeli ole mitään eksoottista Cadillacille.
 
Yhdellä puolitutulla on se Räikkösen entinen Escalade. Se ei toki ole enää uusi, ei edes uudehko mutta äijä se on. Kyllä Hubbe tuolla ajaa kesät talvet ja vuoden ajasta riippumatta kun tuota näkee niin en minä huomaa äänissä mitään outoa, aivan amerikkalaiseen tapaan suhisee vaan mennessään.

Tosin, taitaa olla bensaversio.
 
Makkis sanoi:
Yhdellä puolitutulla on se Räikkösen entinen Escalade. Se ei toki ole enää uusi, ei edes uudehko mutta äijä se on. Kyllä Hubbe tuolla ajaa kesät talvet ja vuoden ajasta riippumatta kun tuota näkee niin en minä huomaa äänissä mitään outoa, aivan amerikkalaiseen tapaan suhisee vaan mennessään.

Tosin, taitaa olla bensaversio.

Silloin kun asuttiin Espoossa tuota sinistä avolava Escaladea näki aika taajaan. Räikkösen vanhemmat asuivat aika siinä lähellä missä myökii.

Kerran Motonetista haki lasten mönkijän ja nostelivat velipoikansa kanssa sitä lavalle. Myöhemmin luin Seiskasta, että tuo meni veljensä lapselle lahjaksi.

Kaverilla oli tuollainen musta farmarimalli. Isona vikana piti sitä, ettei saanut sitä myytyä pois, ostajia oli kertakaikkiaan aika vähän. Sai sen vaihdettua V10 Toauregiin.
 
Juu, Hubben auto on justiin tuo sininen avolava. Liekkö Räikkösella muita Escaladeja ollut, mutta Hubbe oli sen suoraan Kimiltä ostanut ihan myynti-ilmoituksen perusteella.
 
Eikös Escalade ole Chevrolet Suburbanista bagde engineerattu versio? Suburban taasen on farmarikorimalli punaniskojen Silverado pakusta.

Kaveri kiteytti Escaladen ja Silveradon eron siihen, että punaniska-pickupilla ei tulla salihousuissa keskustaan geekoilemaan.  :D

JiiJii71 sanoi:
Kaverilla oli tuollainen musta farmarimalli. Isona vikana piti sitä, ettei saanut sitä myytyä pois, ostajia oli kertakaikkiaan aika vähän. Sai sen vaihdettua V10 Toauregiin.

En epäile. Ei tuotteessa sinällään vikaa ole, mutta hinnassa on. Aika harvassa ovat ne, jotka siitä Mersun GLS:n hintoja suostuisivat maksamaan.

Pitäisi myydä samaan hintaan kuin Silveradoja, niin varmasti löytyy ostajiakin.
 
Makkis sanoi:
Yhdellä puolitutulla on se Räikkösen entinen Escalade. Se ei toki ole enää uusi, ei edes uudehko mutta äijä se on. Kyllä Hubbe tuolla ajaa kesät talvet ja vuoden ajasta riippumatta kun tuota näkee niin en minä huomaa äänissä mitään outoa, aivan amerikkalaiseen tapaan suhisee vaan mennessään.

Tosin, taitaa olla bensaversio.

No bensaversio tuokin on.. Ei tuota vois dieselinä ees harkita..

Vehkeessä on munaa, mut noita omituisia ääniä piisaa kylmänä..

Noh, meni himolistalle..
 
Urlaub sanoi:
En epäile. Ei tuotteessa sinällään vikaa ole, mutta hinnassa on. Aika harvassa ovat ne, jotka siitä Mersun GLS:n hintoja suostuisivat maksamaan.

Ottaen huomioon että ison veden takana Escalade on myydympi kuin GLS niin kyllä niitä ostajia näkyy löytyvän.
 
Muutenkin tuntuu olevan puurot ja vellit sekaisin. Escaladea ei ole koskaan tehty diesel-koneella, hybridinä ja bensakoneella vain. 
 
BarrelNut sanoi:
Ottaen huomioon että ison veden takana Escalade on myydympi kuin GLS niin kyllä niitä ostajia näkyy löytyvän.

Amerikassa myy, mutta Suomessahan ei edes yritetä myydä kun koko GM Usa -edustus on lakannut. Hiljaista taitaa myynti olla muuallakin Euroopassa, vaikka tarjolla onkin.

Katselin Cadillacin sivuja ja takaraivossa ollut vanha tieto vahvistui. Escaladesta on kaksi versiota, on Chevy Tahoe ja Suburban -malleihin perustuvat mallit. Vanha muistikuvani oli, että Suburbanin takaovet ovat suorat alas asti ja lyhyemmässä Tahoessa takalokaria varten on viistetty takaovea.

Tavallinen Escalade on Tahoen rinnakkaismalli ja Escalade ESV on Suburbanin. Elikkäs ESV on vasta oikeasti jättikokoinen suv.

2017-escalade-build-your-own-choice-960x553.jpg


USA:ssa Escaladen hinnasto alkaa 70 tonnista, mutta Suomessa näkyy harmaatuotuna tarjolla muutama uusi Escalade "nimelliseen" 160-170 tonnin hintaan. Ovat kuorma-autoja, jolloin autoveroa ei mene! Kauppa se on mikä kannattaa -  jos löytää ostajan.