https://www.popvakuutus.fi/asiakaspalvelu/yhteistyokumppaneiden-edut?utm_source=autostadium&utm_medium=banner&utm_campaign=autovakuutus_autostadium_jatkuva&utm_content=autovakuutus_0418

BMW 4-sarja (G22, G26)

Minkä i4 mallin tilasit?

  • i4 40

    Ääniä: 21 24,7%
  • i4 M50

    Ääniä: 64 75,3%

  • Äänestäjiä yhteensä
    85
Alkuun ei ollut ja oli samaa matelua lataus. Sitten pistin rajoituksen siten, että 32A raja, jolloin pitäisi maksimit saada varmasti ja sama vauhti jatkui.
Nää kaikki tyhmät kysymykset: Onko siitä latausasemasta joku muu auto ladannut nopeampaa? Onko se rajoitettu? Onhan sulla 3-vaihe type2 -kaapeli, jos asema se ei ole kiinteällä kaapelilla.

Paljon se auto näyttää latausnopeudeksi?
Nopealla matikalla 10% per 2.5h on jossain 3.2 kilowatin paikkeilla plus häviöt eli vois olla vaikkapa 1x16A lataus eli sähköä tulee läpi vain yhdestä vaiheesta.
 
Nää kaikki tyhmät kysymykset: Onko siitä latausasemasta joku muu auto ladannut nopeampaa? Onko se rajoitettu? Onhan sulla 3-vaihe type2 -kaapeli, jos asema se ei ole kiinteällä kaapelilla.

Paljon se auto näyttää latausnopeudeksi?
Edellinen auto Polestar 2 imutteli aina sen 11kw laturista ja sen jälkeen ei ole mitään muutettu aseman kytkimistä. Ja kiinteä kaapeli on asemassa. 3kw jäi huippunopeudeksi auton näyttöön, kun tallista poistuin. 16A 3-vaiheesta näkyi myös näytössä.
 
Edellinen auto Polestar 2 imutteli aina sen 11kw laturista ja sen jälkeen ei ole mitään muutettu aseman kytkimistä. Ja kiinteä kaapeli on asemassa. 3kw jäi huippunopeudeksi auton näyttöön, kun tallista poistuin. 16A 3-vaiheesta näkyi myös näytössä.
Eikai tossa muuta kuin että sulla oli kuitenkin rajoitettu se virta tai sitten auton laturi on rikki. Tsekkaisin että lataako se jossain muualla paremmin josset saa siinä pisteessä toimimaan.
 
Eikai tossa muuta kuin että sulla oli kuitenkin rajoitettu se virta tai sitten auton laturi on rikki. Tsekkaisin että lataako se jossain muualla paremmin josset saa siinä pisteessä toimimaan.
Pitänee käydä kaverin laturilla testaamassa. Mielestäni tuon pitäisi maksimit antaa oli se rajoitus pois tai tuolla 32A asetuksella.
 
Latausongelma ratkesi. Kävin jälleenmyyjän laturilla testaamassa ettei autossa ole vika ja hyvin toimi. Sitten omaan talliin uudelleen piuhaan ja sama 3kw:n latausnopeus. Alkoi jo hieman ihmetyttämään, että mikä tässä mättää, kun auto näyttää 16A 3-vaiheesta. Menin sähkökeskukseen tarkistamaan ja siellä olikin yksi kolmesta latausaseman sulakkeesta pompannut alas. Sulake takaisin ylös ja auto alkoi imemään virtaa kuten pitääkin. Ei käynyt heti mielessä tarkistaa sulakkeita, kun auto näytti latausta kolmesta vaiheesta.
 
viimeinen kuukausi odottelua ja sitten pääsen itsekkin rattiin. Auto ollut maahantuojalla jo pari kuukautta joten 10 kuukautta meni, että tuli tänne Ja nyt odottelen vain, että vanhan auton liisari päättyy.

Muutamia kysymyksiä tulee mieleen jos joku haluaisi vastailla. Auto on charged plus.
-mitä digitaalisia lisäpaketteja olette hankkineet/tarvitsee hankkia? nopeuskamerat varmaan mutta miten real-time-traffic (jostain löysin sellaisen tuotteen myös). Kuuluuko jälikkäinen charged plus pakettiin tai kannattaako hankkia ylipäätään?
-Mistä ootte hankkineet talveksi kumimatot vai menettekö normeilla jotka autossa on valmiina? Onko ne millaiset?
-ootteko vaihdelleet takarekisterikilven telinettä? Olettaisin, että omassa on Hedinin mainos jonka mielelläni vaihtaisin pois. Mitä olette hankkineet tilalle?
-onko vastaan tullut jotain muita lisävarusteita joita olette jälikäteen hankkineet ja suosittelisitte?
 
viimeinen kuukausi odottelua ja sitten pääsen itsekkin rattiin. Auto ollut maahantuojalla jo pari kuukautta joten 10 kuukautta meni, että tuli tänne Ja nyt odottelen vain, että vanhan auton liisari päättyy.

-ootteko vaihdelleet takarekisterikilven telinettä? Olettaisin, että omassa on Hedinin mainos jonka mielelläni vaihtaisin pois. Mitä olette hankkineet tilalle?
Itse en ottaisi autoa vastaan mainostavalla kilvenalustalla ellen ole erikseen lupaa antanut. Paria numeroa pienemmän Bemarin sain ihan pyytämällä ilman Hedinin mainoksia.
 
...
-ootteko vaihdelleet takarekisterikilven telinettä? Olettaisin, että omassa on Hedinin mainos jonka mielelläni vaihtaisin pois. Mitä olette hankkineet tilalle?
...
Minä olen ostanut pariin viimeiseen autoon, ihan paikallisesta Prismasta muovisen kilvenalusen. Maksoi jotain 8€ tietämillä muistaakseni.
Myös Motonetista saa ja taitaapa olla Biltemassakin.
 
viimeinen kuukausi odottelua ja sitten pääsen itsekkin rattiin. Auto ollut maahantuojalla jo pari kuukautta joten 10 kuukautta meni, että tuli tänne Ja nyt odottelen vain, että vanhan auton liisari päättyy.

Muutamia kysymyksiä tulee mieleen jos joku haluaisi vastailla. Auto on charged plus.
-mitä digitaalisia lisäpaketteja olette hankkineet/tarvitsee hankkia? nopeuskamerat varmaan mutta miten real-time-traffic (jostain löysin sellaisen tuotteen myös). Kuuluuko jälikkäinen charged plus pakettiin tai kannattaako hankkia ylipäätään?
-Mistä ootte hankkineet talveksi kumimatot vai menettekö normeilla jotka autossa on valmiina? Onko ne millaiset?
-ootteko vaihdelleet takarekisterikilven telinettä? Olettaisin, että omassa on Hedinin mainos jonka mielelläni vaihtaisin pois. Mitä olette hankkineet tilalle?
-onko vastaan tullut jotain muita lisävarusteita joita olette jälikäteen hankkineet ja suosittelisitte?
Onneksi olkoon!
En ole kaivannut mitään tuohon. Mihin sitä nopeuskamerapaljastinta tarvitset? Meillähän on nuo rajoitukset, jotka i4 lukee/tietää todella hyvin. Eikä paljastin nopeuta matkantekoa yhtään, stressaa kyllä.

En ole tietääkseni tilannut real-time-traffic yms. juttua. Mutta auto näyttää kartalla ruuhkat, onnettomuudet, tietyöt.

Toki minulla on erikseen valittuna comfort access ja drive recorder. Eka tosi mukava, tokasta en ole tarvinnut muuta kuin kurkistuskameraa eteenpäin. En tiedä olisiko se muutoinkin autossa. Suomessa kun tuo etävalvonta estetty :(

Kumimatot otin autoa noutaessani. Hyvät ja siistit BMW-kaukalot. Turkasen kalliit vain, olikohan 120€? Autossa valmiina vain kangasmatot, niillä ei saa talven vesiä/kiviä ulos.

Motonetista nyt hankintalistalla renkaantäyttösarja, kun autossa ei mitään sellaista. En hoksinut lisätä varusteisiin.

Lisäksi takapaksissa sumutepullo lasinpesunestettä noille kameroille. Etenkin taka, se likaantuu het'. Autossa ei kameroilla pesureita.
 
Konttiin kaukalomatto tuli mut kabiiniin en ainakaan itse näe tarvetta.

Kameroista varoituksen saa parilla kympillä, hyvä investointi mun matikalla.

Drive recorder on i4:ssä todella surkea (huono kuvanlaatu tallenteessa, vaikea aktivoida, ei sisällä varkaudenestotallentinta niinkuin eräissä muissa bemarin malleissa, yms)… mutta en mä silti voi olla ilman. Pakollinen paha ja kuitenkin parempi kuin ei mitään.
 
Itse en ottaisi autoa vastaan mainostavalla kilvenalustalla ellen ole erikseen lupaa antanut. Paria numeroa pienemmän Bemarin sain ihan pyytämällä ilman Hedinin mainoksia.

Mikäs homma tämä on? Ymmärrän, että monilla käytettyjen autojen kauppiailla on tapana laittaa kilvenalusiin omia mainoksia, mutta että uusiin autoihin tuollaisia? Aika noloa.
 
Mikäs homma tämä on? Ymmärrän, että monilla käytettyjen autojen kauppiailla on tapana laittaa kilvenalusiin omia mainoksia, mutta että uusiin autoihin tuollaisia? Aika noloa.
Ootko tosissas? Saako suomessa mitään autoa kaupasta ulos ilman mainoksia kilpitelineessä, paitsi jos erikseen kieltää. Ei tule mieleen mitään merkkiä tai ketjua, ihan sama paljonko maksaa.
 
Ootko tosissas? Saako suomessa mitään autoa kaupasta ulos ilman mainoksia kilpitelineessä, paitsi jos erikseen kieltää. Ei tule mieleen mitään merkkiä tai ketjua, ihan sama paljonko maksaa.

Ei minulla ole koskaan ollut mitään mainoksia kilpitelineessä. Kokemusta on kertynyt 10:stä uudesta autosta. Siksi ihmettelinkin, että laitetaanko jossain muka uusiin autoihin noita mainoksia.

Ja noita aiemmin minulla kerkesi olla 3 käytettynä ostettua autoa, eikä niissäkään ollut mitään mainoksia, tosin en voi mennä takuuseen etteikö joku edellinen omistaja ollut niitä sitten poistanut. Mutta lähinnä olen ollut siinä käsityksessä että noita kilvenalusmainoksia laittavat Kamuxit jne. käytettyjen kauppiaat.
 
Kyllä autoliikkeiden mainokset tuppaa olemaan uusienkin autojen kilvissä. Edellisen autoni kilvessä luki Bilia, nykyisessä Hedin. Tarkoitus on vaihtaa teline, mutta saas nähdä koska se tapahtuu…

Tässä huomaa, että meitä ihmisiä on erilaisia. Toisia stressaa se, että kameroista tulee ilmoitukset, toisia taas se, ettei niitä tule. Kuulun jälkimmäisiin. Kameravaroitus on mielestäni ehdoton toiminto.
 
Kyllä autoliikkeiden mainokset tuppaa olemaan uusienkin autojen kilvissä. Edellisen autoni kilvessä luki Bilia, nykyisessä Hedin. Tarkoitus on vaihtaa teline, mutta saas nähdä koska se tapahtuu…

Tässä huomaa, että meitä ihmisiä on erilaisia. Toisia stressaa se, että kameroista tulee ilmoitukset, toisia taas se, ettei niitä tule. Kuulun jälkimmäisiin. Kameravaroitus on mielestäni ehdoton toiminto.

Kameravaroitus on varsinkin nelostiellä Oulusta pohjoiseen hyvä olla että tietää polkea jarrua aina kun nopeusrajoitus vaihtuu 80:stä 60:iin. Kamerat on sijoitettu niin typerästi että vauhti ei ehdi laskea tarpeeksi pelkällä kaasupolkimen nostolla ilman jarruttamista lain sallimaan nopeuteen.
 
Kyllä autoliikkeiden mainokset tuppaa olemaan uusienkin autojen kilvissä. Edellisen autoni kilvessä luki Bilia, nykyisessä Hedin. Tarkoitus on vaihtaa teline, mutta saas nähdä koska se tapahtuu…

Tässä huomaa, että meitä ihmisiä on erilaisia. Toisia stressaa se, että kameroista tulee ilmoitukset, toisia taas se, ettei niitä tule. Kuulun jälkimmäisiin. Kameravaroitus on mielestäni ehdoton toiminto.
Itse en edes tiedä, onko kilvessä joku mainos vaikka nykyinen auto ollut yli 3 vuotta🤣 Mä keskityn ajamiseen.

Mitä tulee kameravaroituksiin, niin mielestäni tekee matkanteosta rennompaa ja turvallisempaa. Kamerathan on sijoitettu paikkoihin, joissa onnettomuusriski korkeampi.
 
viimeinen kuukausi odottelua ja sitten pääsen itsekkin rattiin. Auto ollut maahantuojalla jo pari kuukautta joten 10 kuukautta meni, että tuli tänne Ja nyt odottelen vain, että vanhan auton liisari päättyy.

Muutamia kysymyksiä tulee mieleen jos joku haluaisi vastailla. Auto on charged plus.
-mitä digitaalisia lisäpaketteja olette hankkineet/tarvitsee hankkia? nopeuskamerat varmaan mutta miten real-time-traffic (jostain löysin sellaisen tuotteen myös). Kuuluuko jälikkäinen charged plus pakettiin tai kannattaako hankkia ylipäätään?
-Mistä ootte hankkineet talveksi kumimatot vai menettekö normeilla jotka autossa on valmiina? Onko ne millaiset?
-ootteko vaihdelleet takarekisterikilven telinettä? Olettaisin, että omassa on Hedinin mainos jonka mielelläni vaihtaisin pois. Mitä olette hankkineet tilalle?
-onko vastaan tullut jotain muita lisävarusteita joita olette jälikäteen hankkineet ja suosittelisitte?

1.en ole ottanut mitään lisäpalveluita käyttöön. Nopeuskamerat vois olla kiva lisä, mutta koska ajan sääntöjen mukaan niin koen vähän diipadaapaksi.
2.menen auton mukana tulleilla kangasmatoilla, ostan uudet kun eivät enää muutu siisteiksi, tosin imuroin ne viikottain joten kestää aika kivasti käyttöä ja ovat mielestäni paljon tyylikkäämmät kuin kumi/muovit.
3.omassakin oli Hediautomotive tms. mainosteksti, se lähtee irti kun sen vain vääntää siitä irti, vaatii toki rekisterikilven irroituksen, samalla voi vaihtaa nastakiinnityksen pulttimalliseen. Ei tarvitse siis ostaa uutta/parempaa telinettä. Maksaa Motonetissä ~4€ valmis mutteri/pulttisetti.
4.suosittelen laitattamaan suojakalvot etu ja takarenkaiden paiskaamien kivien suojaksi, eli ainakin pienet palat helmoihin.

Minua ei harmita kuin se että kattoikkuna jäi tilaamatta.. Jääpä jotain seuraavaan autoon uutta :cool:
 
Yksi vaihtoehto kilven kiinnitykseen on dual lock teippi. On tarvittaessa helppo irroittaa vaikka pesun ajaksi. Takakilpi on nyt omassa autossa teipillä kiinni ja etukilpikin oli alkujaan tarkoitus laittaa sillä, mutta olivat Hangossa unohtaneet pyynnön jättää etukilven teline pois. Teline on ruuveilla maskissa kiinni, joten syntyneiden reikien takia en jaksa alkaa säätämään sen kiinnitystä, kuten oli tarkoitus.

Kuten Skula edellä mainitsi, niin helmoihin suojakalvot ei varmasti ole huono sijoitus. Varsinkin tumman värin kanssa kivien aiheuttama mattapinta näkyy nopeasti. Kalvot korjautuvat itsestään pienten naarmujen osalta, kun niille antaa hieman lämpöä. Minulle autoon laitettiin kalvoa useampaan ns. herkkään kohtaan. Nyt on suojattu ajovaloumpiot, b-pilarit, ovenkahvojen syvennykset, latausluukku, takapuskuri kontin aukosta puskurin alalaitaan asti, takarenkaiden takaa puskuri ja koko ovien alapuolinen helma. Varsinkin se kiiltomusta kynnys on ottavalla paikalla naarmuuntumisen suhteen. Ammattilaisen tekemänä teippejä on hyvin vaikea erottaa ja pitää mennä todella lähelle autoa, että raja erottuu. Muuten autoon tuli pinnoite kokonaisuudessaan ikkunoita, vanteita ja jarrusatuloita myöten. Varmasti jokaisella harkittava kuinka tarkka on auton pidon suhteen ja monta euroa on järkevä sijoittaa suojaukseen.