Auton matot

[Karvis]

Pesin huolellisesti ja vetäisin vielä pintaan AG:n Aqua waxit, kunnon vahaus hiukan myöhemmin kun kelit vielä tästä lämpeää. Samalla pesin myös lattiamatot ja totesin että kuskin matossa on jo reikä, kestihän se peräti 25tkm

 

[Quality]

Samalla pesin myös lattiamatot ja totesin että kuskin matossa on jo reikä, kestihän se peräti 25tkm

Sulla on vaan liian raskas kaasujalka, ei kai matossa vikaa liene .

 

[Karvis]

Sulla on vaan liian raskas kaasujalka, ei kai matossa vikaa liene .

Niin kai, Ocun matto puhkesi jo 16tkm kohdilla

 

[X ARI]

Niin kai, Ocun matto puhkesi jo 16tkm kohdilla

Polkuauto?  Juu-pesin exoni...vahat on kadoksissa,kele...

 

[tuRboman]

Niin kai, Ocun matto puhkesi jo 16tkm kohdilla

Oho! Ja minä olen täälläkin haukkunut Subarun materiaalien laatua pxskxksi kun ei ihan sataatuhatta kestänyt. Vertailukohtana tuon Saabin orkkismatot. Olleet käytössä aina 275tkm historian. Ei vielä jälkeäkään. Materiaaleja on monenlaisia.

 

[Karvis]

Oho! Ja minä olen täälläkin haukkunut Subarun materiaalien laatua pxskxksi kun ei ihan sataatuhatta kestänyt. Vertailukohtana tuon Saabin orkkismatot. Olleet käytössä aina 275tkm historian. Ei vielä jälkeäkään. Materiaaleja on monenlaisia.

Ocussa oli alkuperäiset kangasmatot jotka oli melkoisen ohutta matskua, mutta Superbissa on kumimatot ja se meni puhki nyt 25tkm ajettuna juuri samasta kohtaa kuin Ocussakin. Ilmeisesti pidän vastenta jalkaani ajaessa sellaissa asennossa, että se on aina tuossa samassa kohtaa ja hiertää nopeasti reijän mattoon. Harmi kun mattoja ei saa kuin täytenä sarjana... :-\

Mutta kyllähän nuo matot saisi pidempään kestää, osaltaan varmasti heikosta materiaalistakin kyse.

 

[tuRboman]

Ainakin meidän subarussa oikean kantapään alta puhki mennyt matto on vain liian pehmeää materiaalia. Tuo vanha saabin matto on hyvä verrokki. Se ajaa juuri saman asian vaikka onkin huomattavasti lujempaa materiaalia. Siinä ei vielä juurikaan erotu missä kantapäitä pidetään.

Ja ihan sama homma myös subarun tarvikemyynnissä. Saa vain koko sarjan mattoja. Vielä edelliseen sai yhden kerrallaan. Minä köyhäilin ja jätin sarjan ostamatta. Ostin yleismallin ison kumimaton josta leikkasin sopivan. Rumahan se on ja harmi. Aikomuksena oiskin hommata jotku weathertechit tai vastaavat, jotka taas on paljon orkkiksia paremmat ja valitettavasti myös kalliimmat.

 

[-P-]

Kyllä meidänkin autoissa on kuskin kumimatto kulunut puhki jossain vaiheessa, jotkut todella nopeastikin. Kaasujalan kantapään kohdalta ne on aina kuluneet. Kangasmatoissa taas ei ole tuota ongelmaa vaikka kyllä niihinkin jälki jää kantapään kohdalle.
Audeihin ja volkkareihin saa pelkät etumatotkin ostaa, ei tarvi ostaa koko sarjaa. Tosin tuleehan tuossakin se toinen liikaa kun se on se kuskin matto joka kuluu puhki. Kotona onkin muutamia vanhoja apukuskin puoleisia kumimattoja jossain vintillä

 

[ConD]

Audeihin ja volkkareihin saa pelkät etumatotkin ostaa, ei tarvi ostaa koko sarjaa.

Ei päde ihan joka mallin kohdalla. Esim uudessa tuulilasissa oli juttua VII Golfin etumattosarjasta, jota eivät koskaan saaneet. Uusi neljän maton sarja oli hyllyssä... VI Jettaan ei saa kuin neljän maton sarjoja.

Itsellä kuluu myös kaasupolkimen takaa matot, ja olenkin alkanut tunnustella vähän että missä sitä kantapäätä tulee pidettyä.
Halvimmat ~20e matot kestää pari vuotta, mutta OEM matto on nyt kolmatta vuotta käytössä ja siinäkin kulumaa on. Saksan eBay kauppaa laadukkaita mattoja, joita tekisi mieli kokeilla seuraavaksi. Värit saa kustomoida, kuten materiaalitkin...

 

[Quality]

Itsellä kuluu myös kaasupolkimen takaa matot, ja olenkin alkanut tunnustella vähän että missä sitä kantapäätä tulee pidettyä.
Halvimmat ~20e matot kestää pari vuotta, mutta OEM matto on nyt kolmatta vuotta käytössä ja siinäkin kulumaa on.

Taidan olla aika kevytkenkäinen, kun en muistakaan, milloin olisin joutunut mattoja uusimaan .

 

[wolf6]

Viime viikolla pesin A3:sen matot, niin huomasin kuskin matossa jo selvää kulumaa kaasujalan alla. Autolla ajettu nyt 6500 km.

Ei varmaan tarvi ajaa kuin 10000 km niin on puhki. Onneksi kesäksi on kangasmatot niin menee vielä ensitalven.

Ennen ei ole ollut näin kestämättömiä mattoja.

 

[-P-]

Ei päde ihan joka mallin kohdalla. Esim uudessa tuulilasissa oli juttua VII Golfin etumattosarjasta, jota eivät koskaan saaneet. Uusi neljän maton sarja oli hyllyssä... VI Jettaan ei saa kuin neljän maton sarjoja......

OK, mikähän idea tuossakin on. Itsellä on kokemusta Passateista ja A3:sta ja A4:sta joihin sai erikseen etumatot.

 

[Karvis]

OK, mikähän idea tuossakin on. Itsellä on kokemusta Passateista ja A3:sta ja A4:sta joihin sai erikseen etumatot.

Saa myydä koko sarjan mattoja kun se kuskin matto menee puhki, enemmän sillä tienaa kuin vajaiden sarjojen myynnillä
Aikoinaan pösöön sai ostettua etu ja takamatot erikseen eikä hintakaan ollut muistaakseni kovin paha. Superbiin taidan tilata matot maailmalta, alkuperäisiä törkyhintaisia mattoja en osta kun ei niillä näköjään mitään tee.

 

[CeeViis]

Edelliseen autoon ostin kuluneiden kangasmattojen tilalle originaali-kumimatot. Reilu satatonnia ajelin, eikä niissä vielä kulumaa ollut havaittavissa. Uudessa pirssissä olikin jo vakiona kumimatot kangasmattojen sijaan. Minulle hyvä asia, kun kuraa ja hiekkaa tuntuu suurimman osan vuotta tulevan sisään. Toivottavasti laatu on pysynyt entisen tasoisena.

Eilen autoa imuroidessa manasin, että etupäässä maton takareunan ja penkin etureunan välissä on paljon tilaa johon kerääntyy aika paljon roskaa.

 

[MTO]

Minulla on ollut käytäntö, että puolet vuodesta kumimatot (talviaika) ja toinen puolikas kangasmatot (kesäaika). Toimii ja mattoja ei tarvitse uusia auton pitoajan puitteissa (noin 4 vuotta). Tosin eri autonvalmistajien orkkismatot näyttävät eroavan toisistaan laadullisesti.

 

[Marty McFly]

Luovuin vuosia sitten kokonaan kummattojen käytöstä, kun ne olivat jatkuvasti niin likaisen näköisiä, plus että sulanut vaikkakin vähäinen lumi lainehti niissä ikävästi ajoittain sotkien puvunhousunlahkeet. En ole kuitenkaan huomannut, että tuo kangasmattoihin imeytyvä kosteus olisi koskaan imeytynyt auton sisämattoon saakka, saatika että se tai edes nuo irtokangasmatot olisivat alkanut märkyyttään - jota ei siis ole havaittu - dunkkamaan ikävästi tms.

Noi käyttämäni Peugeotin kangasmatot eivät kuitenkaan ole nekään sieltä kestävimmästä päästä, koska kaikkiin setteihin on tullut kuskin mattoon reikä noin parin vuoden ja 40-50tkm:n kohdalla, ja koko setti menee näinollen uusiksi. Tosin setti maksaa vain n. 50€, joten pienellä rahalla saa sisusta päivitetyn ilmeen.

 

[Henri S]

Materiaaleissa näyttäis olevan isoja eroja. Lopuuviikosta pesin golfin kumimatot ja niissä ei ollut pienintäkään painaumaa, autolla ajettu 6900km.

 

[-P-]

Saa myydä koko sarjan mattoja kun se kuskin matto menee puhki, enemmän sillä tienaa kuin vajaiden sarjojen myynnillä .....

Joo näin tietenkin. Mutta tarkoitin sitä että samalla merkillä johonkin malliin saa etu- ja takamatot erikseen ja johonkin toiseen malliin sitten ei saa kuin koko 4kpl:een sarjan.

 

[Karvis]

Onko kellään tästä kaupasta tai myytävien mattojen laadusta kokemuksia? Näyttäisi saavan reilulla 30€+postit koko sarjan mattoja, toisaalta myös Superskoda myy alkuperäisen mattosarjan ~samaan rahaan

Kangasmatot on ollut kertaalleen talvikäytössä eikä ne siihen tarkoitukseen sovellu.

 

[tuRboman]

Ei pahan hintaisia. Tuolta vois ottaa Subeenkin kokeeksi uudet.

 

[-P-]

....Kangasmatot on ollut kertaalleen talvikäytössä eikä ne siihen tarkoitukseen sovellu.

No niinno nämä on makuasioita tai sitten ei.  Sen jälkeen kun eka kertaa laitoin autoon kangasmatot kumimattojen sijaan, ei ole enää ollut paluuta kumimattoihin. Minusta kumimatot ei sovellu talvikäyttöön, eikä kesäkäyttöönkään. Kaiken lisäksi rumatkin vielä ovat.

 

[Vempula]

Taidan olla aika kevytkenkäinen, kun en muistakaan, milloin olisin joutunut mattoja uusimaan .

Anna ma arvaan. Kaytat paljon vakkaria

Ma kaytan paljon vakkaria ja niin ocun kuin superbinkin matot ovat kestaneet taysin ongelmitta.

 

[Quality]

Anna ma arvaan. Kaytat paljon vakkaria

Oikein arvattu

 

[Karvis]

Anna ma arvaan. Kaytat paljon vakkaria

Ma kaytan paljon vakkaria ja niin ocun kuin superbinkin matot ovat kestaneet taysin ongelmitta.

Niin käytän minäkin vakkaria paljon, jopa kaupungissakin, mutta ei nuo matot silti mitään kestä

 

[pokkus]

Mulla on Mussessa Lloydin todella paksut kangasmatot. Istuu hyvin ja kestää kulutusta. Hinta on tosin aika kova jopa jenkkihinnaksi, mutta kyseessä onkin laatumatot. Samalta valmistajalta muistaakseni löytyy mattoja jopa elinikäisellä takuulla.