2019 Model 3 Performancen hintapyynti vuonna 2021?

[kaius]

Eli tällä hetkellä n. 12.000€ (n. 630€/kk) euroa tiputusta aloitusviestistä.

Minusta tuo kuulostaa melko vähäiseltä arvonmenetykseltä lähtöhinnaltaan noinkin kalliissa autossa 1,5 vuodessa.

 

[lao]

Minusta tuo kuulostaa melko vähäiseltä arvonmenetykseltä lähtöhinnaltaan noinkin kalliissa autossa 1,5 vuodessa.

On keskimääräistä pienempi hintaluokassaan.

 

[vkarasja]

Minusta tuo kuulostaa melko vähäiseltä arvonmenetykseltä lähtöhinnaltaan noinkin kalliissa autossa 1,5 vuodessa.

Itse mielsin aika normaaliksi. Mulla vastaavan hintaluokan A5:n tiputti n.500€/kk, mutta ajanjakso oli toki pidempi.

 

[eGe]

Höpsistä. Teslan bränditunnettuudessa ei ihan hirveästi ole enää rakennettavaa. S&P 500 ei myöskään ole mikään start up -listaus...

Kyllähän Teslalla on vielä paljonkin tehtävänä. Autoja on myyty käytännössä vain n. 8v ja mutulla arvioituna niistäkin on vasta lähivuosina tuotettu suurin osa nykyisistä liikenteessä olevista yksilöistä. Teslan täytyy nyt rakentaa brändiä luotettavana automerkkinä jonka tuotteisiin voi oikeasti luottaa - ja vasta sen jälkeen voi oikeasti alkaa keskittyä oikeasti tekemään rahaa tuotteen laadun kustannuksella kuten käytännössä jokainen saksalainen autovalmistaja on tehnyt. Tesla on vasta nyt siirtymässä pois ns. startup-vaiheesta missä asiakaskunta koostuu uusista asioista innostuvasta kokeilunhaluisesta joukosta jotka sietävät myös tietynlaisia laatuongelmia.

 

[JiiJii71]

^ kyllä, just näin. Murrosvaiheesta kertoo myös tuotantokapasiteetin nostaminen monikertaiseksi. Fremontin lisäksi Shanghai työntää 2021 täydellä kapasiteetillä. Miljoonan valmistetun ajoneuvon määrä 2021 aikana saattaa rikkoutua Berliinin ja Texasin ottaessa ensi askeleitaan. Kaikki jos menee tuubiin niin 2022 Tesla on kahden miljoonan auton vauhdissa. Vertailupohjaksi Toyota myy Euroopassa noin miljoonan auton määriä vuosittain.

 

[Vempula]

Uusi Model 3 Dual Motor Performance maksaa tänään, 11.4.2019, 70 100 euroa. Sisältää perusmustan, Premium-sisustuksen ja -äänentoiston sekä Performance-varustelun. Autopilot ei sisälly tähän hintaan, se maksaisi 3300 euroa lisää.

Kohtahan sitä on jo 11.4.2021 8) Kyllä aika rientää ja kovaa.

Pientä väliaikatietoa uuden hinnoittelusta. Tällä hetkellä Autopilotilla ja Pearl Whitella varustettu Performance maksaa 63 990 euroa:

11.4.2019 sellainen maksoi:

Kun tämä keskustelu aloitettiin, maksoivat nämä optiot 3300 + 1500 euroa. Eli tätä nyt myynnissä olevaa mallia vastaava malli maksoi muutama kuukausi sitten 70 100 + 3300 + 1500 = 74 900.

Tässä vaiheessa pitää muistaa se, että kaikki nämä hinnat ovat siis autoverottomia, koska Teslan mielestä on rehtiä kaupankäyntiä ilmoittaa hinnat ilman autoveroa ja sitten aivan lopuksi lisätä ne pikkuprintissä mukaan.

Eli uuden hinta on pudonnut tähän mennessä 11 000 euroa. Vähemmän kuin itse skeptikkona odotin.

Mutta miksi ostaa uutta 63 990 eurolla, kun käytetyn saa selvästi kalliimmalla ;D

https://www.nettiauto.com/tesla/model-3/11835404

 

[lnaukkar]

Ja tänä päivänä saksassa Model 3 Performance maksaa vain 54.990 euroa

Joka on sama hinta kuin täällä pyydetään käytetystä SR+ mallista  ;D

 

[tpu]

Jos nuo Saksan hinnat valuu Suomeenkin ja Long Rangen saa 50.000 euroon, niin alkaa sormi jo hapuilemaan tilausnappia

 

[VILLE66]

https://www.nettiauto.com/tesla/model-3/11835404
Onko joku kysynyt tuon hintaa?
Meinaan ihan mielenkiinnosta missä mennään.

 

[JiiJii71]

Huhtikuuhun 2021 vielä aivastuksen verran aikaa. Nopeasti maailma on mennyt eteenpäin ja paljon on tapahtunut Vempulan aloituksen jälkeen.

Ikäväkseni joudun toteamaan, että 40000 km ajettua Performancea saa 35k€:n. Ei edes enemmän ajettua. Ei vaikka kuinka haluaisin. Eikä enemmänkään ajettua.

Tällä hetkellä tässä edullisin Model 3 Performance.

 

[lnaukkar]

Tällä hetkellä tässä edullisin Model 3 Performance.

Mobile.de samaan rahaan saa 5000 km ajettuja. Alle 40k siellä halvimmat.

 

[JiiJii71]

Mobile.de:ssä on yksi 38250€:n hintaan. Muut ovat siinä viiden kympin kohdilla.

 

[lnaukkar]

Mobile.de:ssä on yksi 38250€:n hintaan. Muut ovat siinä viiden kympin kohdilla.

Eipä ne oikein hinnoitellut siellä kauaa pysy, kun ne rahdataan välittömästi tänne myyntiin

 

[Taky]

Sähköauton otsikon alla viittaus Tuulialsin kirjoitukseen - autojen hinnat - myös sähkäreiden hinnat romahtaa alkuvuosina - eikö se sitten niin teekkään...

 

[Patteri]

Sähköauton otsikon alla viittaus Tuulialsin kirjoitukseen - autojen hinnat - myös sähkäreiden hinnat romahtaa alkuvuosina - eikö se sitten niin teekkään...

Vanhentuva tekniikka halpenee silmissä, mutta Tesla ei vanhene samalla tavalla. Uskoisin hintojen selittyvän pitkälti tuolla.

 

[Rascasse]

Vanhentuva tekniikka halpenee silmissä, mutta Tesla ei vanhene samalla tavalla. Uskoisin hintojen selittyvän pitkälti tuolla.

Onhan Ota hyvin monesaa muussakin mallissa. Monelle lämpöpumppu, matriisivalot yms. uudistukset kelpaa samalla tavalla kuin muidenkin merkkien uudistukset.

 

[ePa]

Kuinka kauan nuo viihtyvät (vaikka) nettiautossa myynnissä?

 

[Eskoop]

Tuoreella sähkö golffilla ja sähkö hyundai ioniqilla hinnat on jo aika kuluttajaystävällisellä tasolla mobilessa jos vain range riittää käyttäjälle.

 

[Lakari]

Vanhentuva tekniikka halpenee silmissä, mutta Tesla ei vanhene samalla tavalla. Uskoisin hintojen selittyvän pitkälti tuolla.

Samalla tavalla tesla vanhenee kuin kaikki muutkin.

 

[repomies]

Samalla tavalla tesla vanhenee kuin kaikki muutkin.

Näin tekee. Ainakin Model 3 LR osalta. Naamakirjassa hiljan olleen laskelman nojalla varsin normaalistihan noiden arvo laskee. Model 3LR oli vuodessa menettänyt arvoaan 19% kun sitä oli tarjottu vaihdossa id.4 tilaukseen. Ajettu 30000.

Miksi performance olisi erilainen? En näe syytä. Ei se nyt niinkään ole että model 3 P olisi joku sähköautoilun ultimatum ja jatkossa tehdään vain sitä hitaampia autoja. Eiköhän se mene vähän toiste päin ja jatkossa tehdään vielä inasen nopeampiakin sähkiksiä.

 

[kaius]

Samalla tavalla tesla vanhenee kuin kaikki muutkin.

Ei vanhene. Rauta toki mutta pari vuotta vanhassa Teslassa on sama softatoiminnallisuus kuin uudessakin. Jos haluat sakupremiumiisi samat kellot ja pelit kuin 2021-mallissa, sinut ohjataan showroomiin. Tesla antaa saman ilmaiseksi.

 

[jkvi]

Ei vanhene. Rauta toki mutta pari vuotta vanhassa Teslassa on sama softatoiminnallisuus kuin uudessakin. Jos haluat sakupremiumiisi samat kellot ja pelit kuin 2021-mallissa, sinut ohjataan showroomiin. Tesla antaa saman ilmaiseksi.

Onko ikuinen patteri keksitty?

 

[kaius]

Onko ikuinen patteri keksitty?

Ei tietenkään ja mm. sitä tuo ”rauta” tuossa tarkoitti mutta patterin vanheneminen näyttäisi olevan poikkeuksia lukuunottamatta melko vähäistä.

 

[jkvi]

Ei tietenkään ja mm. sitä tuo ”rauta” tuossa tarkoitti mutta patterin vanheneminen näyttäisi olevan poikkeuksia lukuunottamatta melko vähäistä.

Ja suola ja kivenhakkaamiset eivät tee mitään?

Isäntä haki perjantaina Tesla 3:n Tampereelta. Saas nähdä kun viimeinen reipas 15km on soratietä, jotta miten Tesla säilyy jatkuvassa ajossa uudenveroisena.

 

[JiiJii71]

Ja suola ja kivenhakkaamiset eivät tee mitään?

Isäntä haki perjantaina Tesla 3:n Tampereelta. Saas nähdä kun viimeinen reipas 15km on soratietä, jotta miten Tesla säilyy jatkuvassa ajossa uudenveroisena.

Oho. Tuleeko siis teille pirssiin Model 3?