Kajon haukkasi  suuren palan. Saa nähdä tukehtuuko  siihen. 200 autoa pitäisi olla ympärivuorokautisessa liikenteessä ja 180 bemarista3 on 179 maahantuojan hallussa kun kuulemma pitäisi olla rahaa kun ne hakee. Näin minulle kerrottiin eilen, joten vastuuta lausuman todenperäisyydestä en ota.

Muistaakseni kun Kajonin Bemareista aikanaan uutisoitiin niin siinä olisi ollut maininta että ne olisivat liisareita. Voin muistaa ihan väärinkin mutta toisaalta se tuntuisi aika loogiselta tavalta mahdollistaa moinen liike. Mutta voihan olla että rahoitusyhtiöllä ei ole vielä ollut rahaa hakea autoja pois 

Juupeli ja Turboman hehkuttivat toisessa säikeessä Joe Bonamassaa niin laitetaan nyt tiukkaa kamaa tähän, Joe ja Glen Hughes mm

Juu, tää on vähän tai vähän enemmän nolo juttu meikäläiselle. Minähän siis tiedän tämän bändin, Black Country Communion, minulla on jopa heidän kaksi ekaa albumiaan kuunteluissani. Mutta kun se vaan ei ole lyönyt itseään sillä tavalla läpi että tulisi kuunneltua enempää. Musassa ei varsinaisesti ole yhtään mitään vikaa, tuokin linkin biisi debyytiltä on ihan toimiva styge. Tässä voi olla samaa kuin Chickenfootin kanssa. Ei vaan iske samoin kun äijien soolot.

Aion kuitenkin ottaa itseäni niskasta ja paneutua paremmin BCC:n meininkiin, heiltähän on näköjään tullut kaksikin levyä lisää 

Voisikohan olla, että PSA siirtää ralliosaamisen Peugeotin alle ja pysyy sarjassa sen brändin puitteissa? Onko tästä näkynyt jossain spekulaatioita? En ole törmännyt, mutta en erityisen aktiivisesti ole asiaan kyllä syventynytkään.

Kait se mahdollista voisi olla. Tosin eipä ole sattunut itsellekään mitään tuon suuntaista silmään niissä motorsporttimedioissa joita itse tulee seurattua. Sitikan budjetti on kuitenkin nykyään todella paljon pienempi kun vielä muutama vuosi takaperin, yritetään mennä / menestyä vähän niinkuin “vanhoilla höyryillä”. Toistaiseksi vielä onnistuu joten kuten mutta kuinka kauan?

Montaa valmistajaa en vain keksi jotka olisivat kiinnostuneita tulemaan mukaan kilpailukykyisella budjetilla & autolla. Historiaa peilaten; Subaru tai Mitsu? Vaikea nähdä, ovat molemmat pudonneet useimmilla markkinoilla aika marginaali valmistajiksi. Liian pieniä investoidakseen sellaisia summia joita wrc nykyään vaatii. VW tuskin palaa ainakaan ihan äkkiä. Italian valmistajat tuskin koskaan. Rellulta voisi irrota tarvittava tukko euroja elleivät olisi niin voimakkaasti läsnä jo muissa sarjoissa. Joten sekin on nöy. Nissan (samaa konsernia) tuskin, varsinkin kun Rellun Formula E proggis siirtyy Nissanin alaisuuteen ensi kaudesta lähtien.

Sarjan kannalta on tosi huono jos ennustukseni Sitikan lähtemisestä sarjasta ennenpitkää toteutuu. Pienen piristymisen jälkeen sarja uhkaisi jälleen näivettyä kasaan.

Nizza on kyllä yks lempparipaikoistani missä olen käynyt. Vaikka periaatteena on mulla yleensä ollut että en samaan paikkaan uudestaan matkusta koska maailmassa on niin paljon käymättömiä paikkoja. Nizzan kohdalla voisin kyllä tehdä poikkeuksen

Näin miekin olen pyrkiny tekee. Tosin toka kerta täällä, kun viimeeksi lensin tänne vain lounaalle aamukoneella ja illalla jo pois...

Hidas on maaposti kiinasta. 13.2. tilatut panssarilasit tuli tänään postilaatiikkoon. Tämä on oma ennätys. Johan tytön puhelimen lasi olikin hajalla alakulmasta.