ID.4

[Taky]

Kiitos! Mennyt temppuohje itseltäni ohitse... off/on vai kokonaan off vai mistä kyse?

Hetkeksi off ja sitten takas, boottaa databoxin.

[palokurki]

Onko kukaan asennuttanut ID4:een jvetokoukkua jälkikäteen? Sitä lähinnä kysyn, että onko koukun laitolle minkälainen valmius? Myyjä sanoi, että koukku asentaa tehtaalla ja silloin menee yli sen maagisen hankintatukirajan.

[ToniE]

Osaako joku kotona lataava sanoa paljonko id4 ottaa sähköä kun akku on täynnä (tai maksimilataus saavutettu). Eipä luulisi montaa kilowattia menevän kohtuu stabiileissa olosuhteissa per päivä? Tämä siis nyt kun lentokentän laturit muuttuivat maksullisiksi..

[Taky]

Osaako joku kotona lataava sanoa paljonko id4 ottaa sähköä kun akku on täynnä (tai maksimilataus saavutettu).

Tronityn kertomaa...

Date               Time   Status   Battery   Range   Speed   kWh
06.05.2022   10:40   Complete   100%   334 km    0 kW   44.66 kWh
06.05.2022   10:38   Complete   100%   334 km    0 kW   44.66 kWh
06.05.2022   10:36   Complete   100%   334 km    0 kW   44.66 kWh
06.05.2022   10:34   Charging    99%   334 km   10 kW   43.89 kWh
06.05.2022   10:32   Charging    99%   333 km   10 kW   43.89 kWh
06.05.2022   10:30   Charging    99%   333 km   10 kW   43.89 kWh

... nollaan putoaa kun akku täys.

[Taky]

First Look at VW Id Software 3.1

<a href="https://youtu.be/V0l1D0W39OA" target="_blank" class="aeva_link bbc_link new_win">https://youtu.be/V0l1D0W39OA</a>

[jopo]

Peleistä löytyy shakki. Hienoa VW.
Yleisesti ottaen näyttää ihan hyviltä parannuksilta. Varsinkin tuo latausnopeus kW näyttö ja pikkunäyttöön lisätyt kulutustiedot. Vaikea sanoa kokeilematta, mutta vaikuttaa jo ihan tarpeeksi vikkelältä ruudun päivityskin. Se meni ohi, että löytyykö tuosta versiosta (3.1) jo lämmitys laturille?
Suunta on hyvä, mutta päivitysten tulo jakeluun on kyllä vieläkin luokattoman hidasta.

[Taky]

Se meni ohi, että löytyykö tuosta versiosta (3.1) jo lämmitys laturille?

Navissa ainakin latureita näkyvissä laajemmin.

[ttppii]

Käyttäjäprofiilitkin ilmeisesti tulossa, toivottavasti avainkohtaiset. Ainakin näkyi valikoissa. Tuossa käytettiin liikaa aika Spotifyn arvioon ja peleihin, joiden arvo kyllä lähestyy asymptomaattisesti nollaa jos minulta kysyy.

[Taky]

Volkswagen ID-mallistoon on tullut uusi versio auton ohjelmistosta. Uusi versio on nimeltään ID.Software 3.0.

Ohjelmistossa on paljon uutta, ja eräs mielenkiintoisimmista uusista ominaisuuksista on auton itsenäinen pysäköinti.

Haluttu pysäköinti pitää kerran opettaa autolle, jonka jälkeen se aina tullessa samaan paikkaan voi pysäköidä itsenäisesti.

Autoon voidaan ohjelmoida enintään viisi vakiopaikkaa, missä se voi pysäköidä ilman kuljettajan toimintoja.

Tästä pysäköintiautomatiikasta voi olla paljon iloa esimerkiksi epävarman kuljettajan kanssa. Kun autolle kerran on opetettu pysäköinti, ei tarvitse enää hermoilla sen kanssa.


https://autotoday.fi/nain-volkswagenin-sahkoauto-osaa-itse-pysakoida-talliin-katso-havainnollinen-video/

[Kale]

Vaihteeksi alustava tuontantoviikko on tyhjentynyt. Johan se ehti ollakin tovin jo yllättävän lähellä.

[Kale]

Vaihteeksi alustava tuontantoviikko on tyhjentynyt. Johan se ehti ollakin tovin jo yllättävän lähellä.

Ja on edelleen tyhjä. Näillä ennusteilla on edetty. Mitä olen siis muistanut oma.k-auto.fi:stä seurailla. Katiska virallisesti tilattu 14.12.2021.
2022W32 -> 2022W35 -> 2022W26 -> 2022W36 -> 2022W41 -> 2022W40 -> 2022W39 -> 2022W43 -> 2022W24 -> tyhjä

[Taky]

Seuraajan tuleminen tuntuu kestävän ja ID:n pyyhkijän sulat alkaa olla finitto, takana vasta 58tkm.

Mitän olette tehtaan jäljille vaihtaneet?

[Markku J]

Onko foorumilaisilla tietoa, onko ID4 Fastlanessa vakiona risteävän liikenteen varoitin? Varustelistasta en saa selkoa.

[Taky]

Onko foorumilaisilla tietoa, onko ID4 Fastlanessa vakiona risteävän liikenteen varoitin?

Onko se missään ID.4:ssa?

[snuuba]

Onko se missään ID.4:ssa?

Jos tällä tarkoitetaan sitä avustinta, joka vetää jarrut joka kerta pohjaan kun pakittaa ruudusta ulos, niin oli ainakin GTX mallissa. Tuliko sitten jonkun avustinpaketin mukana on jo unohtunut.

[Taky]

Jos tällä tarkoitetaan sitä avustinta, joka vetää jarrut joka kerta pohjaan kun pakittaa ruudusta ulos, niin oli ainakin GTX mallissa.

Valvoo siis sivusta tulevaa liikennettä?

1ST:ssä ei sitä omien havintojen mukana ole.

[jopo]

Kyllä mulla ainakin oli tuo toiminto 1st Maxissa. Jos peruutti ruudusta ja siellä oli risteävää liikennettä, auto hälytti ja lopulta jarrutti. Ei tehnyt mielestäni turhia hälyjä. Itse tykkäsin tuosta.
Sen sijaan lähitutkien automaattijarrutus joskus puuttui peliin ahtaissa paikoissa liian herkästi.
Ehkä on siis lisävaruste.

[Zeta]

Osana Area view pakettia muistaakseni jossa myös 360 kamerat.

[Markku J]

^OK, noin se voisi olla. Minulla on Enyaqissa tuo käsittääkseni. Ei ole tullut kunnollisia testitilanteita vastaan. Sikäli hyvä varuste, että ainakin Volvo XC60:n kanssa säästyin todennäköisesti sen kanssa yhdeltä parkkipaikkakolarilta, jossa olin peruuttamassa ulos parkkirivistä ja sivulta lähestyi auto varsin kovaa vauhtia. Tuossa vaiheessa kuskilla ei ollut mahdollisuutta nähdä lähestyvää autoa.

Kyselen siksi, kun olen työpaikan autohankinnoista vastuussa, ja yksi ID 4 Fastlane meni tilaukseen ja tästä tuli puhetta.

[ihaa]

Sikäli hyvä varuste, että ainakin Volvo XC60:n kanssa säästyin todennäköisesti sen kanssa yhdeltä parkkipaikkakolarilta, jossa olin peruuttamassa ulos parkkirivistä ja sivulta lähestyi auto varsin kovaa vauhtia. Tuossa vaiheessa kuskilla ei ollut mahdollisuutta nähdä lähestyvää autoa.

Tuo on äkkiseltään aika pelottavakin varuste, tosiaan pää heilahtaa sen verran kovaa kyytiä pääntukea vasten. Kerran on Kona lyönyt jarrut kiinni kun auto olikin tulossa sivulta kun olin kaupan pihalta peruuttamassa. Hyvä varuste se on.